Обслуживание и ремонт легковых автомобилей и микроавтобусовЗамена и ремонт рулевых реекЗамена масла и технических жидкостейЗамена расходников (свечи, колодки)Замена фильтровЗаправка и ремонт кондиционеровПлановое ТОПредп...
Послуги, відгуки та розташування у місті Дніпро
СТО Garanto на Carbeat. Дніпро, вулиця Михайла Грушевського, 49 Послуги: СТО / Загальне обслуговування, Поліровка лобового скла, Ремонт двигуна. Обслуживание и
Ув. руководство, добрый день. Не хотел писать, а потом решил, может мое письмо как то повлияет на сервис обслуживания, и к Вам будут приходить не только случайно первый раз, а второй, третий и т.д… довольные клиенты. Итак. Нашел Ваш красивый и солидный сайт, созвонился 24/12, узнал стоимость диагностики и график работы. Сегодня 25/12 в 8.30 перезвонил, спросил что действительно работают с 09.00 и попросил принять первым, т.к. у меня плотный график по работе, на что получил утвердительный ответ. Приехал, стал ждать 09.00, хотя сотрудники уже были на работе, но в стране кризиса нет, у всех много работы, и никто не хочет чуть раньше обслужить клиента, Что бы успеть за день больше заработать. Итого, открылись в 09.10, и после моей активности, подошли к моей машине в 09.30! После моего рассказа что с машиной, Ваш сотрудник Сергей, принес компьютер, подключился (все это было на улице, а не в гараже) и тут началось… 1. Он не понимает к какой машине он подошёл, выбирал блок управления методом тыка Ребята, не имеете опыта по работе с Шевроле Такума, зачем браться, смешно выглядит, ведь я вам доверяю машину а что вижу… 2. В ошибках нашел сбои датчиков лямда и холостого хода. 3. Отключился и сделал вывод, нужно менять датчики. На мой возражения что может нужно посмотреть на них, проверить контакт и т.д. отреагировал тем, что позвал молодого специалиста, показал где нах-ся датчик, сказал снять его и померять напряжения, сам ушел разговаривать по телефону. Молодой специалист с вольтметром подошёл, и начал судорожно вытягивать этот датчик, после его усилий и пятой попытки, я ему склада что та месть фиксатор разъема, на что он согласился и опять начал тянуть его не снимая с фиксатора, я его прогнал , т.к. не смог больше на это смотреть. Я подошел к Сергею, сказал что буду ехать на другой сервис, т.к. не доволен их работой, на что ом мне сказал, нужно оплатить диагностику 150 грн., я говорю ОК, но прошу дать мне бумажное заключение. Он принес, написанное на оторванной бумажке что то от руки… Где бланк, где перечень работ, где марка авто его номера , дата время, фио специалиста… я был в шоке В общем, денег я не дал, потерял 2 часа времени, и получил хреновое настроение. Больше никогда к Вам не приеду, и передам это всем кого знаю.
Виталий на Мерседес
★ 5
Приехал я рейку ремонтировать и гидроусилитель. Рейку к сожалению спасти не удалось, зато подобрали не дорого реставрированую. А за гидроусилитель спасибо, его сейчас и не слышно.
Олег на Рено Меган
★ 5
С генератором была беда. Был в трех мастерских. Никто не помог. А электрик на этом сто обнаружил просто плохо прикрученую масу. Умница. Заодно и с дворниками помогли. Спасибо!
Нохчо на Daewoo Nexia
★ 1
Говно это СТО! созвонился с СТО по адресу. Карла Либкнехта 49а и задаю я...! Вопрос: сколько будет стоить поменять подшипник генератора на Daewoo Nexia? Ответ:500 грн с работай и с новыми подшипниками! Я хорошо подъеду течение часа! Я подъехал заехал в гараж! сняли генератора разобрали сняли старые подшипники поставили новые и собрали обратно генератор и поставили на место... Я спасибо ребята говорю сколько я должен и тут парень худой говорит все в месте 1050грн! Я в шоке я говорю за что 1050? за то что сняли 200 грн за то что разобрали сам генератор 100 грн за новые 2-шт подшипники 550 грн и за то что поставили обратно 200грн я не согласился вообще я сказал поставь мне все что стояло мое! и.т.д сняли все поставили мое и на место. Я говорю все спасибо извините! и тут худой подходит говорит мне:с вас 1000 грн Я такой за что? Он в ответ: 2 раза сняли и 2 Раза ставили и 2 Раза разбирали мне было их жалко даже сломать им всем нос с ключами! в Итоге я уехал от туда заплатил 200 грн и послал всех!
Игорь на Ланос
★ 5
Уже не первый раз обращаюсь к этим парням, очень доволен этой станцией! В этот раз обратился с такой проблемой потек радиатор. Мастера все быстро починили, даже не пришлось менять!Буквально пару часов и машинка готова!ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ эту СТАНЦИЮ!!!!!
Андрей на Хюндай
★ 5
Впервые обратился на это СТО по рекомендации друзей. Нужно было заменить масло и масляной фильтр. Отлично пообщался с владельцем, он меня проконсультировал, сделали диагностику авто. Окончательная цена не отличалась от первоначальной оценки. Мастера дали пару советов к двигателю. Я рекомендую всем и буду дальше обращаться к таким отличным специалистам, знающим своё дело!
Михаил на Тойота
★ 5
Очень доволен обслуживанием на этом СТО, сразу видно что настоящие профессионалы своего дела! Приехал к ним по рекомендациям друзей, которые перепробовали многие СТО, и это оказалось лучшим! Действительно так и есть! Обратился к ним по ремонту двигателя, так ребята предложили различные варианты, в зависимости цена-качество! Проконсультировали меня как в дальнейшем обращаться с двигателем, чтобы такого больше не произошло. А самое главное скорость и качество обслуживания! Я обратился с достаточно серьёзной проблемой и был настроен, что надолго остался без машинки, но нет!!Эти парни сделали все так быстро и качественно!!!теперь буду всем советовать это СТО и сам стану постоянным клиентом!молодцы ребята, спасибо большое!!!
Александр на Daewoo Lanos
★ 1
Всему СТО Ставить плохую оценку не могу , ставлю "Хуже не бывает" только по конкретному случаю установке сигнализации. До этого делал развал меня все устроило , быстро, качественно и не дорого. И так приехал я поставить сигнализацию cпросил цену, когда приехать для установки, сколько времени будут ставить и .т. д. . Назначили на 09/01/2017 на 9-30 утра . Приехал в 9-30 естественно пришлось ждать . Ждал не много минут 15, оставил машину и уехал по своим делам. Приблизительно в 15-30 звонок «Приезжайте машина готова». Я в такси и бегом на СТО GARANTO . Приезжаю смотрю мой авто стоит и ждет меня, я в администрацию, там девочка выдала счет на оплату и отдала ключи от авто . Я на радостях оплатил счет и бегом к авто, ну думаю сейчас бегом проверю и обратно на работу поеду но не тут то было. Беру брелока в руки проверяю сигналку , двери закрываются, открываются, все норма. Подхожу к переднему колесу бью – сработало , бью по заднему тоже сработало. Дальше подхожу к багажнику открываю сигналка молчит. Как оказалось ее туда ни кто не подключил. Подхожу к главному мастеру говорю как так , почему не работает ? В ответ посыпался бред про то что машина бюджетная и в ней не предусмотрено подключение багажника что нет в ней концевика , и что подключение багажника делается за отдельную плату и все такое. Потом пришел мастер который ставил сигналку. Я сказал что меня такая работа не устраивает , делайте багажник. В итоге ШефМастер сказал приезжай на след день исправим. Я уехал. На следующий день приезжаю . Сразу задал вопрос чтоб не забыть «Где пьезо датчик закрепили и Где кнопка VALET» . Как оказалось датчик закрепили на рулевой колонке а кнопку забыли закрепить , но этот момент исправили приклеив кнопку к пластиковой панели. Пьезо датчик прикрепили простой стяжкой к рулевой колонке (не знаю почему так ) . Сделали багажник примерно меньше чем за пол часа . Как оказалось там и концевик штатный был, хотя напомню что мне утверждали что там его нет и быть не должно. В итоге я вроде как удовлетворенный уехал на авто с установленной сигнализацией . Но вот стал меня беспокоить такой вопрос, почему с одной стороны машины брелока срабатывает на расстоянии 5 метров, а с другой стороны вообще чуть ли не с метра, хотя в документации заявлено 35 -40 метров. Сразу подумал на батарейку , но замена результата не дала . И тут я решил посмотреть куда и как провели антенну .Заглянул я под рулевую колонку и увидел весь ужас установки сигнализации. Часть проводки просто висит ни подтянута ни хомутами ни изолентой , зато другая часть на столько фанатично смотана изолентой что даже некоторые релюшки замотаны и предхранители. Но антенна это вообше превзошла все ожидания . Провод антенны был обвит вокруг проводки и затем конец антенны просто привязан к корпусу блока сигнализации в сантиметре от выхода антенны . В итоге из за созданного экрана прием почти отсутствует. Странно то что мастер этого не знает, или знает но делает через одно место. По этому сигнализацию ставить на СТО GARANTO крайне не рекомендую. Ставил уже не однократно сигнализацию на другие авто но такой не качественной установки негде не встречал.
Виктор на Ваз 2106
★ 2
Приехал узнал сколько стоит ремонт стартера ваз 2106. Очень дорого... Очень...
алнксандр на ланос
★ 2
Позвонил по поводу замены лобового стекла на Ланос.Ответ замена 800 плюс материалы250???? Ну ладно спрашиваю а сколько стекло стоит.Ответ это вам надо звонить в отдел продаж и сними разговаривать.Такое ощущение что попал в СССР только цены Космос.
Евгений на Ваз 2107
★ 2
Ваз 2107 ! Приехал с просьбой заменить тормозные шланги , т.к сочились и ехать дальше было опасно на что получил ответ НЕТ МЕСТ И КОГДА БУДУТ НЕИЗВЕСТНО ! В итоге сам заменил! Может быть к жигулям только такое отношение ! Больше к ним не обращялся
Саша на Ниссан
★ 1
Сами себе отзывы строчат. Работаю рядом, часто общаюсь с их ними же сотрудниками, никогда к ним не загоню свою машинку. Хотя раз посмотрели ходовку, насчитали там кучу ремонта, и рейка стучит (которая 1500 тыс ток новую поставили), и стойки менять передние (которые ставили новые одновременно с рейкой). В общем 80 грн за диагностику ходовой взяли, в итоге поменял одну косточку и всего то. Директор очень не приятный. Общается с людьми как торгаш на авторынке. Извините за прямоту.
Віктор
★ 3
Авто ВАЗ 2104, приїхав на Світлова 34, немає холостих, крутив крутив Волдя, купи датчик хол. хода купив, пиїхав через 20 хв його нема, другий напарник поставив результат нульовий. Підключив картинку на компі нібито робить " согласованиє" постояла картинка жодного руху жодної перевірки- зідрали гроші і на цьому все закінчилось, результату не має. Через деякий час заїхав до директора в підштаниках, просто хамло, навіть виясняти не став, все кругом свого бусика бігав. Хлопці не рекомендую навіть ворогу, трата часу і грошей, та отримання негативних емоцій.
Анатолий на KIA
★ 2
Качество СТО 50/50. Объясню почему. Заехал делать себе ремонт ходовки, сделали нормально, претензий нет и цена приемлемая. Но когда забирал на моих глазах чуть соседнее авто не упороли движок. И я уверен если бы второй механик кинулся на пару минут похоже, хозяину бы доказывали, что движок уже по сроку службы поломался или заводской брак. Обвинение можно назвать голословно, но не хотел бы я, что бы мое авто оказалось на месте соседнего! Дополнение от 27.08.2015: >> ответ автосервиса (СТО Garanto) 1. Вы ошибаетесь, а уж если у вас работали такие сотрудники, то хуже в двойне. 2. Никто не мешает вам сменить персонал, Руководитель как раз и должен не сам гайки крутить, а следить, что бы сотрудники качественно крутили. 3. Ваш комментарий - "вместо извинений, попытка съехать на ответный наезд" - снижаю еще рейтинг! P.S. На будущее. Вы показали свое отношение к клиенту. А правильно было написать что-то вроде: "Приносим свои извинения, да у нас был неквалифицированный сотрудник, мы его уже заменили"
Андрей на опель
★ 1
У меня нет слов что бы это описать , приехал поменять резинки в двигателе двигатель работал идеально , сказали сделают быстро 3-4 часа , в итоге растянулось на двое суток , поломали паук, ели все собрали , в итоге завожусь и тут такая *опа , двигатель работает как трактор , какие то непонятные звуки , я в шоке , они пожимают плечами ,и говорят притрется я вымученный поехал домой. Утром завожусь и начинается ,течь с под коллектора масла , все дымит ,тут же упал уровень масла . НЕ ВЗДУМАЙТЕ ТУДА ЕХАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Руслан на Ауди
★ 2
Как то приехал на диагностику ходовой, сказали список, что нужно менять, в том числе и задний правый подшипник. Ну все ок, поменяли. Через год приезжаю к ним опять на диагностику и мне опять дают список, а в списке ОПЯТЬ задний правый подшипник. Еще раз ремонтироваться у них я не захотел. Вот и думай теперь, старые три как работали, так и работают, а тот, что ремонтировали, опять нужно ремонтировать. Либо вообще его не меняли, либо поменяли на какую то хрень. Не рекомендую это СТО.
Евгений на Мерседес
★ 1
Нормальных слов описать эту шарагу просто не существует. Директор хам, если не сказать больше. Приехал сделать генератор, в результате забрал и на другом СТО сделали за 20 минут.Рядом ковыряли машину (по другому не назовешь, это не ремонт ). Как человек имеющий отношение к моторам, точно туда на ремонт ехать не советую. И для умников, я на этом СТО не работал и бывшим сотрудником не являюсь. Такие конторы надо объезжать десятой дорогой.
Денис на Дэу Матиз
★ 1
Очень НЕ доволен! После их ремонта ЗАКЛИНИЛ ДВИГАТЕЛЬ!!! Сам не из Днепра, был в городе по делам, поломалась машина, по симптомам прорвало прокладку ГБЦ (было уже такое), нашел в интернете это СТО поковылял ремонтироваться. Не буду описывать весь процесс ремонта, только итог. Сделали примерно через ТРИ НЕДЕЛИ!! Замена прокладки мне обошлась в 250$ и это на ДЭУ МАТИЗ! Я знал, что в больших городах обманывают, но чтобы на столько. В смете было написано много всего, все почистили, притерли и т.д. Приехал домой капает масло. К утру было приличное пятно. Поехал к ним, сделали через день, взяли еще 350 грн. Поездил ровно неделю. Утром не заводится, с толкача не заводится, мотор не прокручивается!!!. Притянул к знакомым у себя в городе, вердикт - ЗАКЛИНИЛ ДВИГАТЕЛЬ!!! Знал бы что тут в ГАРАНТО такие мастера лучше потратил эти 250$ что они взяли за ремонт на новый двигатель! Это я пытался без эмоций все это описывать, но они просто зашкаливают!!!!
Константин на Mazda 6
★ 3
Все кто желает "встрять" с машиной - прямая дорога к этим "профи"! История моя такая: Приехал к этим спецам для проверки авто перед покупкой, обещали рассказать все как есть о машине,проверить ее по полной, времени потратил у них час.Заплатил 420 грн. Осмотр делало 3 человека, директор, слесарь и электрик. Итог такой: По ходовой части рассказали, но оказалось все гораздо хуже, далее, по их выводам, машина была в небольших ДТП и она подкрашивалась, но все в полном порядке, при этом ее проверяли на стенде по геометрии кузова. Короче, покупаю я эту машину и еду заказывать запчасти на нее, трачу 400 у.е. Приезжаю на другое СТО, по рекомендации, они ее начинают делать и оказывается, что в общем она была бита и конкретно! Профессионал увидел это только подняв капот, потом разобрали передок и я пришел в ужас! Дальше не хочу рассказывать остальные подробности. Теперь мне нужно вложить в нее еще кучу денег, чтобы на ней было более менее безопасно передвигаться. ВЫВОД: На этом СТО ВАС ОБМАНУТ! Это лохотрон за не маленькие деньги! НИКОГДА НЕ ВЗДУМАЙТЕ ЕХАТЬ НА СТО ГАРАНТО!!!!!!!!!!!!!!
Павел
★ 1
Посещал данное СТО с "профессионалами", как они себя считают. Это дикий ужас... за качество своих работ они просто не отвечают и включают "бура" при любых указаниях на их ошибки. "Патрон", мол главный, вообще не в курсе, как работают его люди. В СТО работают обычные "гайкокруты", но никак не профессионалы своего дела. Снятие/установку делает один человек, ремонт модуля, совсем другой. У меня выло так, что ОБА накосячили... и модуль не починен, и установили криво. Обходите стороной....
Евгений на Лада Приора
★ 1
Суть обращения была такова - гудят подшипники на генераторе. Приехал, попросил заменить их, заодно проверить реле регулятор(акцентировал внимание) и просмотреть вообще на предмет неисправностей. Заявленная цена была в районе 650грн за работу. В итоге цена выросла до 950грн со словами что он у меня сложно разбирается. (машина была у них сутки) Поездил на генераторе 5 дней. пропала зарядка. Приехал к ним - вердикт - реле регулятор требует замены. (машина пробыла у них еще 1 сутки) на мои доводы что я просил перебрать ответ - мы не предвидим проблемы. Заплатил еще 150грн. Но это не самое главное : проездив еще 7 дней, услышал вой в районе генератора. Так как был не в городе, разбирались на другом СТО и вот резюме : - генератор держался на кронштейне на 1 болте! второе крепление отсутствует. (ладаводы в курсе что там действительно тяжело его ставить,скорей всего забили и верхний затянули потуже), из за этого генератор стоял под углом и умерли оба подшипника (а им 2 недели! ) - сломаны клипсы задней крышки генератора (пластиковая) - сломана фишка управляющего провода к генератору - отсутствуют крепления вентилятора радиатора (если вынимать через верх генератор, нужно откручивать вентилятор, видимо забыли обратно прикрутить, болтался между двигателем и радиатором) В итоге я заплатил 2 раза. Первые 950 грн были просто выкинуты ... и был без машины в сумме более 3 суток, из за горе специалистов....
Алексей на Audi
★ 1
Могу сказать только одно, это не СТО а разводилово. Написали менять куча запчастей, при проверке на соседнем СТО сказали что все нормально, ничего менять не надо!!!! (при этом показали все, что все работает корректно) Лучше не обращаться, надо сразу читать отзывы.
Иван
★ 2
Ни в коем случае не обращайтесь к ним на Развал-Схождение. Походу развальный стенд у них глючный. 4 раза делали развал.
Андрей на шевроле авео
★ 5
Отличное СТО, ребята делают качественно, а главное за адекватную цену. Отношение к клиенту так же на высоте. Еще раз Спасибо.
Владимир на Opel Sintra
★ 1
Ужасное СТО, всем не советую!!! Все началось с того, что в систему охлаждения начало попадать масло с двигателя. Приехал на СТО сказали нужно разбирать и менять прокладку потому что скорее всего это связано именно с ней. На вопрос сколько это будет стоить и сколько займет времени получил ответ:"стоить по работе будет около 2000 грн и запчасти, работа займет от 3-4 рабочих дня". При разборке выяснилось, что на головке блока цилиндров раковины, которые получились в результате использования не качественного тасола (согласен, это увеличивает объем работы, спросил сколько займет времени ответ, плюс еще 2-3 дня). в конечном итоге машина простояла на СТО более 14 дней кажется если быть точным 16 дней. собрали машину просто отвратительно!!!!!! Масло текло с крышки головки блока цилиндров, обороты не опускались ниже 1500 (как далее оказалось просто чудак который собирал забыл поставить шлангочку на вакуум дросельной заслонки, в результате чего подсасывало вакуум и оборы были на уровне не ниже 1500, также поставили старые уплотнительные кольца на форсунки, а мне заявили, что поставили новые, но это сложно было проверить при собраной машине). А самое главное машина перегревается!!! если ехать со сколькостью более 80 км\ч температура охлаждающей жидкости превышает отметку 100 С. Я заплатил за то что мне еще больше угробили машину 6500 грн!!! Я очень не рекомендую это СТО. Уровень специалистов данного СТО - 0 Цены на данном СТО - высокие Время выполенения работ - очень долго. Вокруг ложь, догадки и предположения.
Саша на Mitsubishi
★ 5
Отличное сто на Светлова 34, заехал я из проблемой по генератору, быстро поченили и качественно, поменяли обмотку статора и щётки, теперь буду чаще к вам заежать)) Спасибо
женя на ягуар
★ 1
Хуже действительно не куда!!!! Я созвонился с директором на развал на 17-20. Приехал, а бородатый супермен, а виде мастера мне говорит , да куда уже, мол я устал, я домой в Вам если надо, так завтра приезжайте!! Я хлопнул дверью и уехал при этом не забыл хозяину позвонить!! Он оказался порядочный и видео не знает, что некоторые мастера" устают на работе"; он мне перезвонил, езжайте все Вам сделают! И вот чудо сделал мне бородач развал! Да так, что машина на ямах боком начала ездить!! Потом в киеве все исправили и сказали, что такое ощущение, что специально мне накрутили, чтобы машина не ехала! Вот такой у меня опыт на светлова.
Марина на Geely
★ 5
Сервис однозначно рекомендую! Причину неисправности (температура зашкаливала) определили за 5 минут. В соседнем сервисе, к слову, причину найти не смогли и предложили записаться для осмотра на подъемнике... Авто забрала уже через час, учитывая, что нужной запчасти не было в наличии. Цены адекватные.
Наталья на Chery Beat
★ 1
Уважаемые автомобилисты, по-возможности, объезжайте СТО "Гаранто" 10 дорогой. Не советую Вам к ним обращаться. Все что умеют это "содрать" деньги за некачественно выполненную работу. Обратилась на СТО "Гаранто" нужно было заменить подшипники в коробке, вроде бы заменили, забрала машину на утро обнаружила течь масла под машиной, звоню на СТО мне говорят, что это течет жидкость с цилиндра сцепления робота типа нужны новые сальники, а так как в нашей стране с этим проблема цилиндр нужно менять, заказываю я за границей на 2500,00 запчасти. Но ждать долго, еду на другое СТО, загоняем с мастером машину на яму, я лично спускаюсь и смотрю, и просто впадаю в транс, защиты двигателя нет (т.е сняли, поставить забыли) течь масла идет не с цилиндра, а элементарно на коробке не докручен слив масла. В итоге уровень масла в коробке не в норме, защиты нет, и поломаны некоторые детали пластмассовые, фиксаторы и т.д. На мои претензии реакция руководителя - бросание трубки телефона. Жду чем все это закончится.......
Евгений на Чери тиго
★ 1
пришел с проблемой плохо заводися машина (еще куча мелочей) сказали нужно чистить инжектор и все проверять, я сказал ок делаем все возможное , в итоге просто почистили инжектор содрали 900 грн проблемы машину не решилась также плохо заводится . ну ок хрен с тем инжектором самое главное что мастера проеб*ли когда открыли капот крепление капота не в то отверстие вставили в итоге со стороны капота вылез вздутый метал и треснула краска и защитная пленка кузова, на мой вопрос что это мне сказали так и было и на метали уже есть следы коррозии (хотя там четко было видно светлый метал и коррозией и не пахнет ) в итоге они отморозились и мои проблемы остались моими пришлось ехать выравнивать и замазывать краской но бок остался .
Алексей на Geely MK-2
★ 1
Не рекомендую. Чтобы сказать, что это полное Г, так вроде и нет, приветливые все такие... Но. Наглости драть за жидкости цену в 2,5-3 раза большую рыночной у них не отнимать. По технической части что сказать? Да нечего особо и говорить - старые проблемы не ушли, новые тарахтелки и прочее только добавились. И все это за такую немалую стоимость? Короче, все-таки полное Г. Сюда я больше не приеду. P.S. Название свое оправдывает только в ключе "Гарант того, что вас конкретно нае..ли"
Детальніше про станцію
СТО Garanto
Обслуживание и ремонт легковых автомобилей и микроавтобусовЗамена и ремонт рулевых реекЗамена масла и технических жидкостейЗамена расходников (свечи, колодки)Замена фильтровЗаправка и ремонт кондиционеровПлановое ТОПредп...
Адреса
вулиця Михайла Грушевського, 49
Рейтинг
2.4
Відгуки
31
Про СТО Garanto
Обслуживание и ремонт легковых автомобилей и микроавтобусовЗамена и ремонт рулевых реекЗамена масла и технических жидкостейЗамена расходников (свечи, колодки)Замена фильтровЗаправка и ремонт кондиционеровПлановое ТОПредпродажная подготовкаПромывка инжекторов, чистка форсунокРегламентное техобслуживаниеРемонт выхлопных...
Розташування
вулиця Михайла Грушевського, 49, Дніпро. Відкрийте маркер на карті, щоб прокласти маршрут і порівняти сусідні станції.