Обслуживаюсь на этом СТО уже семь лет.За это время поменяла четыре машины,все разных марок,Идеально ребята делают любую. Когда выбирала последнее авто, все возила смотреть на яму ,так вот,если бы не это СТО мне бы "впарили", простите, говно.А там всё просмотрели до мельчайших подробностей и помогли выбрать действительно в идеальном состоянии машину.Огромное спасибо.Я очень довольна,Всем советую только туда.

Готовимся к зиме, решил сделать полное ТО моего автомобиля по части ходовой. Был у них в субботу (записывался заранее по этому проблем со временем не было) Сделали полную диагностику ходовой в следствии чего получил ожидаемый вердикт мастеров (машина не новая, грубо говоря сам понимаю где должны появится проблемы, регулярно делаю диагностику ходовой), надо ремонтировать. Мне попался мастер Сафонюк Сергей, который отвечал за мой автомобиль. Он мне лично показал те проблемы, которые они указали в диагностической карте. Потом, правда, мне уже самому пришлось идти в отдел запчастей и заказывать, обьясняя что мне нужно и почему, как то у них эта система не налажена, хочется отдать им машину, послушать вердикт, утвердить ремонт и делайте, а у них как то оно все по кускам, ну то такое. Хорошо, хоть в отделе запчастей парень сидит, который и сам неплохо разбирается. Заказал, записался на следующие выходные ремонт. Приехал, отдал,..сделали все за два дня. Сейчас езжу, все вроде ок. В принципе обслуживанием доволен, но как то у них все натянуто. Но это не мешает мне пользоваться ихними услугами в их компетенции я не сомневаюсь.

Делал плановое то автомобиля и шиномонтаж. Сделали все быстро, качественно, сказали что нужно поменять в ближайшее время...Было приятно,что у ребят еще можно было оставить колеса на хранения за бюджетные деньги... В общем как по мне довольно адекватный сервис и все остальное...рекомендую...

Машину купил недавно и вроде все было в порядке пока не поймал такую редкую у нас на дорогах яму :).Живу на Троещине близко к этой станции вот и решил заехать.Приехал и мне сказали что принимают авто по предварительной записи ,но на диагностику ходовой могут поставить.Проверяли минут 20.Вышел мастер и сказал что погнут диск и разорван какой то саленблок.Записали на следующий день.Приехал в назначенное время.Приняли быстро,но как оказалось запчасть будет через час.Предложили прокатать пока диск.Запчасть привезли часа через 2.Собрали, проверили развал вроде все в порядке.Понравилось то что после ремонта мастер Сергей сел со мной для проверки на дороге.В общем не учитывая что ремонт длился вместо обещаных 2 часов почти 4 я доволен.

на Добробут езжу за то , что там во мне не ищут лошицу в юбке. Мастера по приёму заказов молодцы работают как надёжные часы (не украинские). Зацепила правый бок авто (часть дверь, крыло, бампер) на фирменной станции посчитали ориентировочно 6200грн и запись через три недели, а на Добробуте отделалась 3300 грн, а сделали просто очаровательно в течении трёх дней. Единственный минус на мой взгляд -это куча старых только сугубо мужиковских журналов про машины на столе где сидят клиенты

На СТО Добробут заехала по совету своей подруги, покрасить два бампера, до этого заезжала еще на три сто, и все в один голос кричали что передний бампер надо менять цену мне оглашали 5400-5800, это с бампером, а на Добробуте мне с ремонтом бампера сказали 3100грн, как по мне сделали отлично, и всего за три дня, но хотя изначально сказали что два дня.Перезвонили на второй день и предупредили что еще надо день так как ремонт бампера сложный . Ребята просто одним словом профессионал, так держать. Спасибо!

Качественно. И услуги при этом стоят вменяемых денег, рекомендую. Особенно жителям троещины (рядом все-таки)

Приехал на машине, после компьютерной диагностики, так и не смогли определить проблему!!!Все делали методом тыка! Я не доволен и крайне возмущен, ребятам дворы мести, а не на СТО работать! В частности это касается электрика! НЕ СОВЕТУЮ НИКОМУ!!!

Обслуживаюсь на СТО Добробуд более десяти лет. В 2014 году СТО превратилось в "шаражкину контору" с пивом возле центрального входа. Думаю потому что новым собственником стал некий Вячеслав который поначалу со всеми клиентами здоровался за руку. За все время отдал за обслуживание более 100 000 гривен. После последнего посещения, когда специалисты выполнили те работы, которые считали нужными, а не те, которые я просил - готов был простить и опять обратиться к ним... Но когда я в движении по трассе обнаружил что эти "мастера" мне еще и колесо не закрутили - решил больше никогда к ним не обращаться... Дополнение от 30.10.2014: Здравствуйте Ваячеслав. По названию СПД я вижу, что Вы стали владельцем еще в 2010 году… По поводу «персонал не менялся» я не соглашусь с Вами. Из слесарей – да, костяк остался. Из «сидящих на втором этаже» - остался один человек. Зато сколько я знакомых лиц из СТО «Доборобут» увидел за последнее время на других станциях (включая женщину – страховщицу). Ну, да ладно – не об этом… Я начал обслуживаться на СТО «Добробут» 28 июня 2006 года. С тех пор ремонтировал машину только на «Добробуте». Вот именно с 2010 года и начались «косяки»… Последнее время обслуживался на «Добробуте» только потому, что там были (есть) слесари Рома и Сергей. Я специально взял у них личные телефоны для того, чтобы не потерять этих специалистов, если они перейдут на другую станцию. Я постоянно спрашивал у них, не собираются ли они уходить… Можете спросить у Ромы… Первый «косяк» случился, когда собственником СТО (во всяком случае, так указано в печати на наряде) стал некий Чумак Р.Л. Я проходил ТО 80 000. После этого «прохождения» моя тихая, с мягким шумом мотора машина превратилась в «скопище сверчков и писков» (тогда я еще не знал ни Рому ни Сергея). После долго все пытались устранить эти звуки, но ничего не получилось. В результате мою машину, работающий двигатель которой не слышали стоящие рядом люди, теперь слышат все в округе… Второй «косяк» случился при замене тормозных колодок, когда я после выезда из СТО задымился возле Петровки (что-то не дожали… в результате новая колодка все время терлась о диск). Пришлось возвращаться на СТО, моя встреча с клиентом была сорвана, деньги я не заработал… Следующий «косяк» - замена концевиков дверей… На правой передней двери концевик не поменяли (забыли). Результат – в чистом поле я был вынужден залезать в машину через люк (благо он был открыт) потому-то ключи остались в машине после открытия её через брелок сигнализации. Т.к. концевик не работал, сигналка посчитала нажатие кнопки на брелоке случайным и по истечении 30 секунд захлопнула замки… А если бы люк был закрыт? Там где я был в тот момент даже грунтовых дорог не было… Следующий «косяк» - замена ксенона… Приезжаю, включаю – одна фара горит ярче другой… Пришлось ждать, пока привезут другие лампы. Что нельзя было самим посмотреть? Конечно, мое время ценю только я… Следующий «косяк» - замена бокового стекла. Спасибо, нашли в Одессе оригинал, привезли… Но я же просил затонировать в цвет остальных окон. Приехал – тонировки нет (точнее оставили старую, более светлую). До сих пор так и езжу… Жена постоянно твердила – найди новое СТО, чего ты туда постоянно ездишь и тратишь такие деньги… Я ей отвечал – Оля, нет СТО без «косяков», да и не сторонник я «бегов» со стороны в сторону… Вот таким образом постепенно накапливался негатив… Да и друзья все в один голос отговаривали от «Добробута». Вот тут мы и подошли к июню 2014 года. Как всегда: по телефону узнал когда можно записаться к Роме или Сергею, договорился, приехал. Рома «по уши» в работе, задерганный крутит какую-то машину (вместо того, чтобы уже ждать меня). Ну, да ладно – мы же люди понятливые… Провели диагностику, перезвонили мне, озвучили рекомендации… Как всегда я согласился со всем и дал добро. Вот точно не помню, по-моему машины у меня не было два, а то и три дня… Звонят – приезжайте, готово… В результате я вижу, что половина работ не выполнена… Я к Роме – почему? Рома прячет глаза и говорит: Сергей, что мне сказали – то я и делал. Вопросов к Роме нет – он выполняет работу, которую ему говорят делать… Я к Вам, Вячеслав – почему не сделали все? Что Вы мне ответили? Помните? Я хорошо помню. Вы посчитали, что выполнить все работы это большая сумма для меня!!!!!????? Я чуть не упал. А почему не согласовали по телефону, как это было всегда? А почему решили за меня, что мне дорого, а что нет? Я в шоке… Я потратил столько времени на ремонт, «забил» на свою работу, забрал машину – а там еще делать и делать… Могу выложить скан-копию диагностической карты, где перечислены рекомендуемые работы и Акт выполненных работ, где перечислены реально сделанные работы… После «обслуживания» на СТО я поставил машину в гараж. На следующий день съездил на Петровку, а на обратном пути стало трусить машину. Снизил скорость - машину трусит еще сильнее…??? Выхожу – трогаю переднее левое колесо, а оно болтается… !!! Все гайки еле держатся… Я не из тех людей, которые строчат отзывы на интернет-сайтах. Я даже не зарегистрирован не в одной социальной сети. В тот день я не побежал к компьютеру «строчить» обвинения, не слал звонить на СТО. Я просто решил больше никогда не пользоваться услугами СТО «Добробут». Если Рома или Сергей уйдут – я с удовольствием буду обслуживаться у них… Но в рамках «Добробута» - нет. Прошло несколько месяцев – я стал искать нормальное СТО на Троещине (ведь я привык регулярно обслуживать автомобиль)… Наткнулся на этот сайт и оставил отзыв. В процессе интернет-поиска оставил еще несколько отзывов. Вот потому-то, Вячеслав, получился такой большой разрыв между датой «последнего обслуживания» и написания отзыва… И напоследок хочу сказать, Вячеслав, с суммой Вы ошиблись. Ведь у меня на руках имеются все Акты выполненных работ за весь период «сотрудничества» с «Добробутом»… Также, я очень сильно сомневаюсь, что мою машину делал последний раз именно Рома. Радует, что Вы не возразили и не стали отрицать «пиво возле входа» в рабочее время… Хочу сразу сказать – на этом я заканчиваю «переписку». У меня больше нет желания тратить время на «пустоту»… P.S.: Автолюбители! Нужно хоть иногда в вопросах обслуживания автомобиля прислушиваться с своим женам! Женщины – они сердцем чуют :-)

На СТО Добробут был один раз, больше никогда в жизни туда не поеду. Приехал с конкретной проблемой, слышу довольно громкий писк, когда еду на машине. Оставил машину на диагностику ходовой, после чего мне перезвонил «мастер» и продиктовал 5 неисправностей по ходовой. На вопрос, что конкретно приводит к писку, он ответил, что он не знает, сложно определить, нужно менять всё, что он назвал, тогда гарантировано проблема исчезнет. Когда забирал машину и попросил дать документ с результатами диагнистики мне ответили: «Вам же звонил мастер и по телефону всё расказал» Поехал к другу (у него свой гараж с подьемником) он при мне нашел проблему за 5 миннут. Чтоб её определить, нужно было всего лишь прокрутить колесо, услышать писк, снять колесо и проверить тормозные колодки. Выводы о компетентности месных «мастеров» сделать не сложно.

Менял масло и фильтр. Некоторое время спустя заметил падение уровня масла. Оказалось был криво прикручен масляный фильтр и из-за этого травило масло. Правильно прикрутить фильтр оказалось сложная штука... А денег взять практически как на официальном СТО - это не сложно... Менял прокладку двигателя. Предварительно уточнил стоимость, цену мне озвучили. По факту выдают процентов на 20 большую - типа герметики всякие и т.д. Я же не против, но за эти деньги можно опять же у официалов все делать, а не в сомнительных гаражах

Делал развал-схождение. На СТО первый раз. Вроди как все нормально и мастер и отношение. Впечатление позитивное

Был у них года 2 назад (периодически обслуживался, потом сменил район), в общем все нормально, НО есть больншое НО. Прошло 2 года, среди прочего менял подшипник задней ступицы. Процесс работы всегда был ужасно долгий, походу накручивают нормочасы. Но это ладно, сделали, все едет доволен был. Потом через полгода заметил, так как раньше туда просто не смотрел, что жидкость с моста просачивается и капает на диск (очень медленно 1-3 капли за ночь). В другом месте поменял сальник, снова начало течь, сказали снова же в другом месте менять подшипник. В процессе замены обнаружилось, что прошлые заменщики-умельцы добробута болгаркой надпилили мне заднюю полуось, и этой канавкой просачивалась жидкость с моста. Пофиксали - герметиком, но только вдумайтесь сколько стоит полуось, и при работе в добробуте умолчали это злодеяние. не сказали не показали. Тут где в другом месте то подозвали, показали что их кольцо недопилено, то есть это не эти ребята, да и течь теперь 2 недели уже нет, специально зашел и буду писать этот отзыв везде, если и едите в их добробут ни на шаг не отходите и следите за тем что делают, там просто медленные вредители работают.

опупели вообще.заменить печку 3000гр.

С 2010 года Terios Diahatsu на ТО и ремонт только на это сто сдаем и все всегда качественно и без накруток и практично, всегда ориентированы на клиента.

Дуже задоволений обслуговуванням на СТО ДОБРОБУТ. Прийняли в день звернення. Зробили все за 2 години. Був незрозумілий стук в двигуні. Швидко при мені продіагностували що це помпа. Поки майстри знімали працівник відділу запчастин привіз швиденько і не дорого помпу. Навіть дешевше ніж в магазині. Я просто щасливий що знайшов цей сервіс. Дуже вдячний однокласнику Олександру що порадив мені до них звернутися. Дуже приемно було спілкуватися з майстрами які поговорили зі мною дали ще багато цінних порад. Всім дякую!!!!

Зараз за адресою Радунська, 3 замість СТО "Добробут" розташовано "ABC автосервис", такий собі ребрендінг. Якщо коротко, то "Можно хуже, да не бывает". По пунктам: 1 - будьте готові, що ваше авто використовуватимуть як лавочку для посиденьок, зсунуть сидіння, перелаштують радіо на а-ля шансон і далі вже можна тільки уявлять. Не чіпати чужого не навчені, і це не аби як напрагає. 2 - привезли запчастину, попросили зробити до вечора, на що слюсар сказав - "да-да, бо ми самі вже задовбались її туди-сюди штовхать" (треба було замінити трубку АБС). Запчастина не підійшла, мотаєшся на таксі, привозиш - а тобі слюсар каже - нє, приходьте завтра. Ще 2 з гаком години до кінця роботи СТО. 3 - коли будете забирать авто обійдіть і роздивіться(!) його з усіх боків, бо - вам його подеруть доки будуть "туди-сюди штовхать" і скажуть шо так і було. Хоча це звичайно і не допоможе, бо машину вигнали на вулицю! Поставили задом, так щоб не було видно, що зпереду зправа подертий бампер. І все, далі претензії не приймаються - бо ж на вулиці стоїть, хто там знає, що може статися. Потім ще прибіжить той, хто бачив "як ви самі поцарапали, коли заїзжали у бокс". Занавєс! І таки приготуйтесь заганять машину у бокс самому, а забирать вже на дорозі.Гидко і досадно. Об'їзжайте цю шарагу десятою дорогою.

Хуже некуда, просто в... И на... В июле устанавливал прлтивотуманки на нексию с гарантией в год, родная права сгорела через 10 мин работы... Ребята говорят, что все отлично, просто лампочка Гав.., гарантия у них на подключение... Ок, взяла лампу за 75грн, в ночь выезжать... Через 3 часа работы её, все туже, прав, порвало... Поставила записную такую же - хватило на 5-7 часов работы, порвало... Бош за 250 грн сгорела за час работы... Руконого подключили... Неееет, мужчина интеллигент ногой ухо почесал, ты сказал, что все сделал правильно + оформили наряд к оплате за диагностику. В Киеве дожди пару дней, машину не заходила, выезжать на рассвете - КЗ, искры под торпедой и запахом все с той же правой прлтивотуманки. Ребята, не рискуйте своими машинами, бегите от них т.к. ЦЕНЫ ОФИЦИАЛОВ, А РАБОТА ИХ ВАМ ДОРОЖЕ ВЫЙДЕТ, И "СПЕЦЫ" ДАННОГО "СЕРВИСА" НЕЗАЧТО НЕ ОТВЕЧАЮТ

Поехала на диагностику ходовой, написали даже того чего нет в принципе... А8 пневма со всех сторон, нашли причину опорные чашки перед.амартизат. Цена которой 1 чашки 5600 гр. Ладно это все не проблема, проблема в том что у меня их нет вообще, у меня пневма какие чашки?!)))) Я думаю вам понятно что это за СТО. Колодки менять срочно))) зачем? У меня датчик стоит , я сама знаю когда менять))) Короче не рекомендую иномаркам дорогим ездить на станцию эту

Из минусов: -не юзабельные контактные номера, в 21м то веке. -цены от 50 до 100 % выше( 2017 замена сцепления 1300 было, рядом сто 650!) в том числе на запчасти - сцепа на кадди 2006г 12000 против 8200! -делают все ооочень долго (замена корпуса масл фильтра 6! часов) -состав цены - смета + "ну вы же понимаете". Прям бл..ть Киса Воробьянинов: "ЖЕ НЕ МА ПА СИЖУР..." -проскакивали попытки скрыть свою криворукость по типу выдать свежий слом датчика АВС за годовалый, на..бать не получилось под угрозой отказа оплаты и вызова полиции, манагер учел. -неадекватная первичная оценка поломки, лично у меня: уменьшилась тяга турбодизеля. Диагностировали замену свечей накала. Кто инженер, тот понимает: назначили горчичники от импотенции) Из плюсов: -реально делать только мелкий ремонт (со своими запчастями и обязательно присутствовать от начала до конца возле автомобиля)