Проходил ТО-40 тыс. на Хюндай Гетц. Сделали регламентные работы плюс замену тормозных колодок. Заплатил 1840 грн с учетом 15% скидки, которую дали по программе обслуживания не новых авто. Претензий особых нет, разве что остатки масло в багажник не положили. Ну и оформляли почти полчаса, были у них какие-то проблемы с компьютерной сетью.

Когда устанавливал ксенон, решил купить ксенон сам, а ради сохранения гарантии установить на оф. сто. Для того, чтобы определить, какой вид цоколя в моём авто, заставили за 40грн разбирать фару)) В результате этого узнал, что цоколь H7, купил, приехал на установку, за 2 часа установили. Стоит у них эта процедура дорого (700грн, а сам ксенон стоит 800) Ещё один раз посещал их, когда делал нулевое ТО (2500км), снова всё понравилось. Быстро и без заминок. Очереди не было, в салоне чисто и тепло, сотрудники соблюдают дресс-код, вежливые, адекватные. В помещении есть маленькое кафе, висит плазма с трансляцией того, что творится в сервисе с твоей машиной. В общем хорошо, но дороговато. Если бы не спрыгнул с гарантии, продолжил бы обслуживание у них.

Добрый день ! Авто Туксон, пробег 23,4т.км. На гарантии. Покупал там же. Постоянные проблемы по сервису (смена резины зима-лето): долго (авто нужно оставлять на целый день), некорректная работа внутренней комп.программы (записывался 21 октября на сегодня поменять резину- приехал заблаговременно в 8:20, тыкался то к одному, то к другому менеджеру. В ответ: я не знаю, я этим не занимаюсь, у нас в воскресенье выключали эл.энергию, сбой в сети и принять авто сможем когда восстановят работоспособность, когда это произойдет непонятно). В итоге уехал не солоно хлебавши. (И что самое интересное-я уверен, мне никто не перезвонит, не извинится и не предложит новое время. А хозяин бизнеса ПОТЕРЯЛ сегодня постоянного клиента.) В принципе не удивлен, и раньше работники футболили клиентов. Я готов оплачивать обслуживание на сервисном СТО дороже, чем это стоит на других СТО, но менталитет сотрудников и узколобый менеджмент их руководителей заставляет искать клиентам альтернативу. Лично я больше не появлюсь на Куйбышева,82, хочу "попытать счастья" на Элеваторной

1. Приехал на очередное ТО, прогорел резонатор (точнее - катализатор). Машина ревела, как с прямотоком. Сказал об этом менеджеру (машина еще была на гарантии). Забирая машину, спешил. Короче, ничего не сделали. Смотрю, в счете указано: "Проверка выхлопной системы - ОК" и стоимость... Что они там проверяли??? Тем более, что я сказал о неисправности. Звоню им, спрашиваю, что к чему. Парень говорит, что сделали заказ на запчасть и когда она прийдет - всё заменят. Заезжаю на следующее ТО, спрашиваю, как там моя деталь... "Какая деталь, напомните?" - !!! Вы не знаете, что заказали?? Короче, не заказали они ничего. Хорошо хоть с третьего раза заказали, пришла через месяц и всё сделали, а до этого "наслаждался" звуком мотора. 2. Сделали мне как-то на очередном ТО развал-схождение... Поехал в Крым, приехал обратно - смотрю, шины по бокам стёрлись начисто за пару этих тысяч км!!! Приехал к ним, тыкаю носом. "Это у Вас стоковые шины" - говорят. ППЦ!!! Шины Dunlop, шли как опция - это раз! За 15тыс до этого с ними было всё в порядке - а тут на тебе, стерлись (причем только по краям) за пару тысяч! В общем, переобули назад передние колеса, задние поставили вперёд и сделали развал-схождение заново за свой счет. Заехал после них на АТЛ - переделали, после чего шины прошли ещё около 50 тыс. с равномерным износом...

Заказал кожух для ремонта защиты кузова, прошел месяц - тишина. Позвонил вчера, отвечают, что перезвонят. Никто не перезвонил, сегодня не берут трубку. Мне в декабре менять масло. Думаю где это сделать.

Для всех клиентов, которые дорожат своим временем, на сайте компании Автотрейдинг есть очень удобная вещь: http://www.autotrading.ua/reviews/-15/ , так же присутствует on-line запись авто: http://vw.autotrading.dn.ua/ru/online_service_request.html проверено лично, что ваше обращение без внимания не останется.

Весной я приехал на т.о с проблемой стук спереди слева, ето была стойка но доказать об етом гарантийшикам было не легко,но всеже поменяли /сразуже проблема исчезла/также я попросил чтобы заменили вторую стойку/мне сказали добей ее потом поменяем,за три месеца я ее добил и приехал снова к ним /а они мне заряжают что кончилась гарантия/ ну ни ко*ли они как вы думаете.

блин, реально всех клиентов считают за дураков!!! поцарапал структурный бампер- сказали менять

Я ВШОКЕ. Заехал на диагностику и развал отрегулировать сказали надо менять несколько резинок, поменяли - развал сделали - ХОТЕЛ УЕХАТЬ БЛИН А У МЕНЯ ПУСТОЙ БАК ЛАМПОЧКА ГОРИТ(заехал на СТО в14 00 а заправлялся вчера вечером ПОЛНЫЙ БАК около 50л дизеля проехал 100-130км при расходе 6,5л т.е. минус из бака 10л выгнали машину из бокса - ПУСТОЙ БАК ЛАМПОЧКА ГОРИИИИИИИИИИИТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ). Я В ШОКЕ НАПРИЁМКУ!!! На приёмке работник и менеджер разводят руками,говорят что -"может даччик замёрз" или что то ешё... Я сначала поверил даже, и решил проверить. Если это даччик то солярка вбаке должна быть, я на заправку и залил ещё раз ПОЛНЫЙ БАК и даччик не намёрз и не барахлит показывает полный бак. ВОПРОС КУДА ДЕЛОСЬ 40 Л СОЛЯРКИ ПОКА МАШИНА НАХОДИЛАСЬ НА СТО В БОКСЕ?????????????? Ответ навязывается асм собой СЛИЛИ. Естественно доказать я ничего не могу т.к. кроме моих слов у меня ничего нет и я один а их много. Я В ШОКЕ!!! Так что когда сдаёте им машину (мне лично уже не хочется) и делаете описание автомобиля на дефекты кузова ДОБАВЛЯЙТЕ ЕЩЁ И ПОКАЗАНИЯ ДАЧЧИКА ТОПЛИВА. а то всякое может быть!!! И я тут думаю что и в ремонтную зону тоже надо попадать на дефектовку что бы они лично показали что и как, зачем и куда вышло или поломалось, а то всякое может быть раз уж солярку сливают НУ А КУДА ОНА ДЕЛАСЬ я досих пор понять не могу. БЛИН Я ВШОКЕ!!!

Приехал на сто,выбирал именно фирменное,думал так надежнее будет.Оставил машину.мне заменили свечи,почистили дроссель,инжектора,заменили топливный фильтр.я еще попросил что бы сетку приемную почистили,мне сказали что это мол входит и так в эти работы и вы якобы этим "оскорбили"механика автосервиса.Вечером забрал машину,заправился,и тут началось-завести смог раза с третьего.Грешил думал бензин дрянь.заправился на "окко" в первый раз.Ну выкатал весь бензин.заправился премиумом 95 на парралели-опять 25,все так же и подергивается и плохо заводится.Записался к ним на сервис онлайн.мне перезвонили сказали что через неделю свободно будет,я подумал-подумал и поехал в обычный сервис.В какой писать не буду чтобы не подумали что реклама.Там паренек побегал посмотрел.говорит смесь бедная.надо топливный фильтр с сеткой смотреть,я говорю так меняли и чистили,он комп.диагностику сделал -тот же результат смесь бедная,ну смотри говорю.Разобрал он мне ,достал топливный фильтр,а там... мало того что сетка забита была ее хрен чистили,так еще фильтр криво поставили.что резинки повылазили.Как я хаял этот Автотрейдинг долбаный.потом машина зверь завелась сразу мощща прибавилась.в общем ожила родимая. Так что уважаемые автолюбители смотрите сами,но я больше туда ни ногой,если уж они такую мелочь так партачат,что говорить о замене ремней грм итд. итп. Лажа этот сервис.Бабки только гребут.

Позвонил сообщить о проблеме. Только выехал с Автотрейдинга, после очередного ТО, поменяли свечи и тд. Проехал 150 км. Загорелся датчик системы выпуска. Девушка оператор сказала что все менеджеры заняты, и как только освободятся, перезвонят. Ждал сутки. Не звонят! Заняты видимо! Не гордый, сам позвонил. ответ тот же, "вам перезвонят"! Я ей настойчиво говорю что не перезванивают. Ответ - а что вы хотели? Пересказываю историю. Ответ - могу записать вас на после завтра. А меня не устраивает на после завтра. Звоню еще одним дилерам WV. Ответ приезжайте завтра. А мне машина как бы сегодня нужна. По итогу заехал на обычное сто, ошибку сняли, ответ - почистите инжектор и поменяйте топливный фильтр (диагностика заняла 5 минут). Ок. Звоню на Автотрейдинг, ответ - ВАМ ПЕРЕЗВОНЯТ! Жду сутки, мне перезванивает девушка с вопросом - "Доволен ли я работой Автотрейдинга?" Пересказываю ей ситуацию. Звонят мне через 20 минут девушка администратор (видимо она уже получила необходимую квалификацию, и теперь может консультировать по телефону)! На сервисе видимо все опять заняты. Диалог: - Что вы хотели? - Поменять топливный фильтр (как мне сказали на сто) - Какой? - Что какой? - Фильтр какой? - !!!??? Топливный!!! - Какой топливный фильтр? - Я что вам должен ответить? Марку авто назвать или модель фильтра, или где он стоит и как его снимать? - На Вашем авто (значит уже в карту клиента посмотрели) фильтр не меняется! - !!!??? не понял. - НЕ МЕНЯЕТЬСЯ! - Он что пожизненный? - Он меняется только вместе с системой подачи топлива. (тут хоть что то ясно) - И что мне делать? - А что вы хотели? (Вопрос в точку) - Что бы машина работала как положено! - А что за проблема? - Горит датчик системы выпуска (дальше пересказ вышеизложенной истории) - А что вы хотели, что бы я Вас вперед всех поставила? - Я хочу, что бы у меня машина работала! Я так понял, что по ремонту мне не следует к Вам обращаться? Искать другие сто? - А что у Вас за проблема? Вот продолжать этот диалог, мне как-то не хотелось. Есть вообще возможность общаться с работниками сервиса? Замена свечей могла повлиять на датчик системы выпуска, а то, как то все совпало? Инжектор мне можно почистить или тоже системой не предусмотрено? Что делать с фильтром? P.S. Я не специалист, я водитель. Машину покупал новую, для того, что бы не знать, что как меняется и как чиститься!

Печальная компания :( морочили пол года по стаховому случаю, пока оплатили, потом месяц делали , и неделю переделывали!!! директор СТО морозится от клиентов, на менеджиров нет управы, можно ждать звонок по пол месяца!, онлайн запись - для галочки, просто , что есть была-бы возможность в место звездочек поставил-бы крестики!!!

Всем привет. Хочу поделиться своей историей с собратьями для принятия решения по обращению в сие заведение. Приобрели жене Peugeot 307 б/у ну и как всякий автолюбитель решил ее загнать на ТО на АВТОТРЕЙДИНГ. Сделали диагностику – свечи, сайлентблоки, масло , фильтра, прокладка головки двигателя- замена произведена оперативно и помчалась моя благоверная по области. Через три месяца загорелся ЧЕК и машина начала дергаться, созвонился, договорился но не доехал . Остановился Пыж не доехав до Донецка 80км прямо в день диагностики. Звоню на Куйбышева и вот тут начинается самое интересное – объясняю ситуацию девочке, что я на время записи не успеваю по причине поломки и в ответ слышу : - Вы знаете, у нас дальше все время расписано, ничем помочь не сможем! Я слегка офигев, начинаю давить и мадам сдается, мол, ну привозите- посмотрим. Первый раз в жизни вез Пыжу на эвакуаторе, да еще и с шиком за 1000грн. Дальше лучше, встретили правда быстро, оформили бумаги, начали диагностику, скоро у меня сдали нервы и я умчался трудиться а Пыжу тестили весь день, потом второй, пришел третий и с утра я убедительно попросил сервисника сделать его последним в определении ошибок. Слово сдержали и после обеда, мне торжественно обьявили , что легла АКПП и она совсем мертвая, коробки они не ремонтируют и на мой вопрос : - А где же их ремонтируют если не на фирменном СТО? Получил ответ: - Мы можем вам ее только заменить, стоимость где-то 80 000 грн ( круто?), ну а так, ничем помочь не можем. Вообщем далее опущу, но сделали мою АКПП на Чайкинском кольце перед Макеевкой направо «АВТОСТЕКЛО» в течении 2х дней с заказом деталей. Поломка – износ муфты привода стоимость 4500 грн ( замена муфт привода, сателлитов, замена электромагнитных клапанов – из за них Пыж и дергался, вместе с запчастями + зарядка аккумулятора, так как Трейдинги мне его разрядили). Счастливый и довольный отзвонился в АВТОТРЕЙДИНГ и деликатно объяснил , что их мастера – козлы…., выслушали , пообещали сообщить дирекции. Но я туда больше не ходок. Но и это еще не все. Через 7000 пробега , новый геморрой – неполадки системы питания, на Другом фирменном СТО Пыжа протестили и сняли с него «меняные» на АВТОТРЕЙДИНГЕ свечи. После тщательного осмотра был сделан вывод , что вероятно свечи были установленны не новые и что самое смешное или с HYUNDAI или с VW диллерами коих они являются. Заменили на родные – камильфо. Теперь я думаю о сайлентблоках, фильтрах и самое страшное – прокладке …. головки двигателя. Вообщем милости прошу в « автотрейдинг» ( с большой буквы не заслужили, просто торгаши и все….). P.S. Еще есть история « Как мой друг двигатель HYUNDAI на автотрейдинге уже 1.5 месяца ремонтирует» За каждой слово могу ответить! Удачи !

Ремонтировался по страховке, рихтовка-покраска. Все сделали хорошо, претензий нет...

На сервисе одни шляпы работают!там прохаванные сидят:появился у меня звон под капотом похож как на ролик.приежаю к ним они в наглую говорят там ничего страшного нет мы румень приводной подтянули все будет ок.проехал 200 км звон появился опять приехал к ним у них все время небыло.тотянули то того что мне пришлось обратится на другой сервис.не ездейте кним поберегите нервы.

Здравствуйте, отказал электроусилитель руля на хюндай акцент. Крутить руль надо, а он как на жигулях, кошмар. Перепугались страшно. В интернете нашли статью, мол наша проблема признана заводским браком и хюндай бесплатно меняет весь блок усилителя, для этого сервисная книга нужна. Решили обратиться в автоцентр "Автотрейдинг", как-то удобней других центров располагался. Ни капельки не пожалели. Менеджер Сергей с большим вниманием объяснил все условия. Очень деликатный и профессиональный человек, отдельное ему спасибо. Через 3 месяца позвонили, заменили. Все отлично. Хочется поблагодарить весь коллектив. Спасибо