Надо было подрегулировать мотор после прошлой регулировки:) Позвонил, записался на следующий день, приехал, через три часа забрал машину с удовлетворенно урчащим двигателем.Самое свежее для меня сравнение - со станцией ДАЛАР, где, похоже зазнались. То у них запись аж на следующую неделю, то они не делают какие-то виды работ, говоря "ты не наш клиент". На автодизеле работают "суровые челябинские парни", которым всё по плечу. Впрочем, им можно быть и повеселее челябинских, если, конечно, не думать о политической обстановке в стране:) Особо стоит отметить безумных псов на КПП, торжественно облаивающих граждан и входящий транспорт.

Спасибо за быстрый качественный ремонт. Приехал на мицыке,была проблема с работой на холстом ходу,сразу нашли проблему и устранили. Был у других "мастеров" копались целый день так и нечего не сделали.Еще раз СПАСИБО!

Куча тупых молодых слесарей, которым наплевать на качество!!! После замены распылителей на TLC-100 забыли одеть хомут шлангов высокого давления. В итоге одна трубка лопнула от вибрации через неделю. Вину не признали т.к. утверждают, что хомута не было. На другом СТО сразу нашли хомут который упал вниз при разборке на защиту двигателя, но прошлось искать б/у трубку. На мои обращения даже директор ни как не отреагировал. Директор Сергей 067 441-4545, мастер Виталий 067 746-6986. Одним словом - ПОДОНКИ!!!

Делал диагностику топливных форсунок. Все понравилось, особая благодарность мастеру Максиму.

Заїжджав колись на Пежо 1.6 hdi. Світився чек. Комп'ютерна діагностика показала, що "давление топлива ниже заданого". Помилку зняли після рушання з місця знову засвітився чек. Мені сподобався остаточний вердикт майстрів " не извесно що, но топливний насос надо делать. На той час така робота коштувала приблизно 600 доларів. Добре, що сусід порадив залити повний бак. Після заправки до повного все пройшло. Виявилось, що система хватанула повітря, яке з часом вийшло. Я так розумію що їхня задача здерти з клієнта бабло, а не відремонтувати Ваш автомобіль.