Проходил нулевое ТО для Ланцера-9 (араб) Перед началом работ дали распечатку всего, что будут делать и менять. В распечатке указано, что объем моторного масла составит 4,5л. В мануале на машину указан объем 3л в двиг + 300гр в фильтр. Обращаю на этот факт внимание приемщика. Ответ следующий: на ТО посмотрим и если что - откорректируем. Хорошо, не проблема. После ТО, дают акт. В акте указано 4,5л масла. Отвечаю - это не правильно. Минимум литр (уже не ловлю пару сотен граммов) лишний. Мне показывают литровую канистру с остатками масла, вот, мол, все что осталось от 5и литров, а в сервисных книжках пишут такую ерунду, мы со многим сталкивались... Отвечаю, что до этого я 6 лет владел аналогичным Ланцером и прекрасно знаю объем моторного масла, показываю мануал на этот Ланц, где четко указаны объемы. После этого мне спокойно корректируют Акт без всяких скандалов и шума. Все общение, начиная с самого начала посещения СТО вежливое и приятное. Приемщик, отдавая машину после ТО опять завел разговор о том, что в мануалах может быть много чего написано не соответствующее действительности. Я ответил, что не отношусь к скупердяям и не собираюсь вылавливать точность до граммов (в новом акте 3,5л вместо 3,3л) но литр сверху это уже слишком. Резюме: Все вежливо, аккуратно, красиво. Если бы не описанный выше момент, то о посещении СТО сложилось бы положительное мнение, а так, складывается впечатление, что хотели просто красиво обмануть. Теперь не уверен, можно ли доверять этому СТО в других более серьезных вопросах. Дополнение от 19.03.2013: Все было сделано быстро, качественно. Впечатления самые хорошие. Спасибо!

Первое впечатление ПОТРЯСАЕТ !!! Посмотрел передачу на Первом Автомобильном, такая РЕКЛАМА аж глаза ослепило!!! Звоню на сервис, спрашиваю, можно ли измерить компрессию в цилиндрах, и проверить гул в задней части авто? Девушка отвечает, что узнаем перезвоним. Через 15 минут звонок, и тут ВНИМАНИЕ, компрессию измерить не могут, потому как таких машин не обслуживали!!!!! А по поводу гула, вообще не понял что она мне пробормотала в трубку!!! Хорошая реклама, это не главное !!!

Как у Чуковского: "Дети - не ходите в Африку гулять.....". Жаль не почитал отзывы об этом СТО, а то бы не пожалел времени и поехал бы на фирменное СТО. 15 апреля решил пройти ежегодный сервис для своего Митсубиши Аутлендера. Сделали быстро, позвонили через 2 часа и сказали, что могу забирать машинку. На вопрос: "Всё ли в порядке". Ответили, конечно, всё в порядке. Это меня чуть насторожило. И это после такой зимы! На следующий день поехал по городу. И тут застучало заднее правое колесо, на скорости 80 км/час. Долго не мог понять причин. Загнал машину на подъемник, в рядом расположенном СТО. Через 5 минут слесарь вынес вирдикт: треснули и требуют замены задние втулки стабилизатора и задние стойки стабилизатора, заклинило суппорт правого колеса. Последнее он выправил за полчаса. И всё это мне обошлось в 100 грн. Теперь понятно, что в "Европе" никакой диагностики ходовой части не проводили, про компътерную они может и не слышали, но пишут. У меня твёрдые сомнения, а меняли ли они вообще мне масло и фильтры? Должны бы показать замененные детали. Выходит сняли почти полторы тысячи гривень за просмотр машинки, как пенку с молока. И теперь я думай, что случится с моим двигателем? Так что друзья автомобилисты: "Не ходите в ........ гулять и не водите туда своих "детушек" ".

Не захотели делать развал славуты, аргументируя тем, что нарушат правила приняв такую машину. До этого приезжал чиниться - отговаривали к ним идти, аргументируя тем что цены у них выше всех в округе из-за клиентов по безналу.

Опыт обслуживания на СТО Автоцентр «ЕВРОПА» вспоминаю на каждой гаражной пьянке! Заехал поменять масло, топливный фильтр, масляный фильтр. Цены показались немножко выше Киевских, думаю надо за солидность доплачивать. Вежливый менеджер сразу взял все под контроль, залез в мою Ford Fiesta одел бахилы, на сидушку накинул белый чехол и заверив что оставив ему все необходимое, я могу тихо каратать время в солидной комнате отдыха. Да думаю точно Европа, пойду кофейку попю. Вся процедура замены масла продлилась около 40 минут, при этом возбужденный менеджер раза 4 выбегал в бокс для надлежащего контроля. По окончанию подзывает меня мол наша команда специалистов справилась, все нормально только вот выявили дефект, сальник штока выбора передач подтекает и хто знает солько там осталось масла, дело не простое может коробка перегреться. Ну думаю красавы эщо и диагностику нашару сделали. Заплатил 120 грн. тулю домой километров 30, ставлю в гараж и прозреваю, из под сидушки выкатывается запакованый масляный фильтр. Звоню слащавому менеджеру, хорошо что сразу вручил визитку - Браток как мол так фильтр болтается новый в салоне, в акте выполненных работ указано что все установили, шо за Европа йопсель. Металический голос сообщил что сейчас со всем розбереться и перезвонит. Звонит через 10 минут, говорит Ну вышло недоразумение слесарь не нашел новый фильтр решил поставить старый, Вы говорит приезжайте мы все исправим. Я б… лечу шо демон 30 км. обратно, залетаю в бокс уже все ждут во главе с слащавым, мужики говорю ваши жены ползуються тампонами которые уже были использованы месяц назад? вы же мне всю срань розогнали обратно по системе, хто за ето заплатит. Короче купили они за счет слесаря новое масло, поменяли при мне, извиняются и невзначай мол мы бесплатно провели диагностику пока тут еб… у вас накрываеться кроме коробки еще тут подшипник помежуточной опоры, и так мальохо подшиники ступиц. Да! впечетлений набрался, еду опять 30 км, думаю пацаны в серцах признали себя виноватыми сделали диагностику, блин молодцы что заметили. Через неделю накупил запчастей, отдал машину знакомим на СТО, сам поехал в командировку. Когда звонят, ты че баран нах… ты все ето накупиль тебе тут надо розвал схождения сделать и катайся дальше … Такшо решайте музчины в Европу или к Кузмичу в гаражы!

Да я подтверждаю правдивость этого сообщения...Всю эту историю я слышал первым и посоветовал обратиться на СТО где есть знакомые...так вот ребята проверяйте чаще чем доверяйте...Хорошо что мой кум не лох и вовремя сработал...Всем удачи!!! А ваши механики Тупорылые несмогли отлечить шум подшибника,от шума непонятно от чего..

Остался очень доволен. Гарантия на серые авто - работает!!! Покупая американский автомобиль (VW Jetta GLI) у серого дилера с небольшим пробегом (4 тыс. км), мне предложили оформить гарантию на СТО Автоцентр Европа (3 года или 100 тыс пробега). С самого начала я не верил в то, что можно получить полноценное гарантийное обслуживание у неофициалов. При этом, в автосалоне меня заверили, что я буду приятно удивлен. После покупки авто, возникли следующие проблемы: 1) плохо выключались/включались передачи на 6-ой механике 2) постоянно садился аккумулятор 3) сломался центральный подлокотник - не регулировался по высоте После обращения на станцию: 1) установили причину - был поврежден/надорван диск сцепления. Произвели замену комплекта сцепления + дополнительно разобрали и проверили КПП 2) поставили новый аккумулятор - Bosch 3) починили подлокотник. По итогу - я оплатил только стоимость комплекта сцепления. Все работы были проведены бесплатно. После изучения вопроса - я убедился в том, что сцепление на механической КПП, как правило, не подлежит замене по гарантии. Осталось очень хорошее впечатление после общения со всеми сотрудниками станции. Рекомендую это СТО

ДОГОВОРИЛСЯ СО ЗНАКОМЫМ ПОМЕНЯТЬ ДАТЧИКИ ИЗНОСА КОЛОДОК СПЕРЕДИ И СЗАДИ ТАК КАК НА ДРУГОЙ СТАНЦИИ ИХ НЕПОМЕНЯЛИ.ПРЕЖДИ СДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ У НИХ.ПРИЕХАЛ В СУБОТУ МЕХАННИК ПОМЕНЯЛ БЫСТРО НО КАК ОКАЗАЛОСЬ НЕБЫЛО ЭЛЕКТРИКА ОН В СУБОТУ ВЫХОДНОЙ.ПРОВОЗИЛЕСЬ 2.5 ЧАСА НО ЗДЕЛАЛИ . А ДЕРЕКТОР СКАЗАЛ ЧТО НАДО БЫЛО ЗАПИСАТЬ МАШИНУ НА ДРУГОЙ ДЕНЬ НЕ АДЫКВАТНЫЙ ОТВЕТ ДЕРЕКТОРА ТАК МОЖЕТ НАДО БЫЛО И ЗАПЛАТИТЬ НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ .ЭТО БЫЛО НА КАЙСАРОВА.2

Потрапив в ДТП, КАСКО, ІНГО. Оскільки по договору страхова вибирала СТО, поставили на "Європу" - вони партнери якісь там. Відповідальний на Європі за те - Філіп Андрєйченко. Калькуляцію збитків Європа зробила величезну, типу, машина тотальна. Ми з ІНГО доводили одне одному нашу правоту, й я довів що машина не тотальна, калькуляція СТО та висновок їх експерта були завищені (підтверджено судовим експертом). Машину ІНГО вирішили ремонтувати на іншій СТО де зробили калькуляцію більш реальну. Але коли машина прийшла на інше СТО від "Європи", виявилось, що частину дрібних деталей на СТО Європа тупо вкрали. (Всі кріплення, що я зібрав після ДТП пропали, повітряний фільтр з корпусом вкрали та інший дріб'язок поскручували). Мені то все одно,- ІНГО відшкодує, але сам факт такого злодійства обурює. Зазначу ще й хамське поводження персоналу СТО. Завжди вони десь пропадають, чекав поки мені віддали ключі хвилин з 20. Резюме. Якщо у Вас нема там знайомих що можуть контролювати - не рекомендую.

Обратился по направлению страховой после небольшого ДТП (слегка треснул передний бампер и краска+ фара). Несмотря на то, что был вечер, темно, автомобиль был реально грязный, всех повреждений не было видно и в описании страховой тоже не все было указано, его приняли и все вопросы со страховой по поводу обнаруженных допповреждений решали самостоятельно (что порадовало). Искали долго новую фару, но нашли. (хотя могли оттянуть время, чтобы перестраховаться- все таки момент подорожания доллара). На первый раз все покрасили красиво, доходчиво объяснили почему цвета на металле и пластике отличаются …короче забрал и уехал. И вот еще что…пока объясняли, сделали подарок в связи в моим ДР (сам слил этот факт, хотя могли бы и сами отконтролировать) – отполировали фары и заменили лампочку подсветки номерного знака. Вроде мелочь, но объективно было приятно. Покрасили нормально, но, как настоящий украинский бендеровец, решил: раз страховая платит, почему бы не усовершенствовать лакокрасочное покрытие на халяву и поехал в Европу вторично.) Вновь встретили приветливо, без вопросов машину забрали и опять перекрасили бампер в еще более красивый цвет (тем более что крылья перекрашены и подобрать нужный цвет - проблема). Колорист – молодец. Условия ожидания: аккуратная комната ожидания/отдыха, free WiFi, ТВ, кофе-автомат и т.п. Но можно и зайти в техзону в сопровождении. Недостатки: расположение комнаты отдыха - в ней находится пункт приема, она проходная и за спиной все время проходит персонал и другие клиенты, не расслабишься. Хотя уже хорошо, что есть где присесть и скоротать время! Внимание к клиенту: Уделялось в полной мере. Персонал: вежлив, общителен, не матерится. Опрятность персонала: Все в чистой униформе. Недостатки: Немного ошибаются по времени готовности, но если есть другие, то незначительны и теряются на общем фоне отношения к клиенту. Да и туалет бы немного привести в порядок. Хоть и потратил время на поездку, но не жалею. Обслуживался во многих местах, но здесь, если и дороже, то не на много и работают ребята хорошо. Фактически - уровень СТО официала, только меньше площади, не настолько облагорожены помещения, но дешевле работа и запчасти. Спасибо.

Абсолютно не ценят время клиентов - записывают на одно время, приезжаешь - разводят руками, сопли жуют. Впечатление преотвратное.

Если хотите заплатить дорого за дешевые запчасти то вам на это СТО!!!! ((( Тупо разводят!!! После Диагностики ходовой сказали что нужно менять сайлентблоки по задней подвеске но они отдельно не идут, то есть нужно менять рычаги в сборе.Ну все посчитали, сумма получилась не маленькая!! (( Скрепя зубами согласился. Сделали уехал. Проездил три недели и споймал гвоздь в заднем колесе. Заезжаю на шиномонтаж, ребята снимают колесо делать а я стоя возле машины замечаю что у меня стоят подозрительно ржавые рычаги!!! Понимаю что то не то!! Заезжаю на ближайшее СТО и с ребятами детально рассматриваю мои "новые рычаги"(( Как оказалось в последствии были заменены только сайлентблоки и поставлены какая то китайская херня стоимостью 5 копеек по сравнению с рычагами!! Приезжаю я обратно к ним и начинаю разбор полетов! Мне начинают парить что якобы эти рычаги быстро ржавеют потому что это не оригинал а альтернатива!! Хотя ребята на том СТО мне показали следы перепресовки сайлентблоков!! Короче ничего доказать не удалось!! Ну кто же признается что они меня кинули на несколько тысяч гривен!!! В общем будьте осторожны!!!

сливают бензин с бака, очень обидно... пару раз ставили не оригинальные запчасти, которые работали хуже чем поломаные(((( пригнал машину на ремонт а в работу взяли через 2 дня(((( сплошной негатив...

Пытался заменить у них термостат. Пытались впарить какую-то ненужную услугу, что-то наподобии "включения" или адаптации этого термостата в системе. Поехал на второе СТО Европа, что на Кайсарова, установили безо всяких адаптаций. Сказали, что для моей марки авто и такого термостата, эта услуга ВООБЩЕ НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ В общем, после установки работает без нареканий, хотя и на том СТО не обошлось без неприятностей(кому интересно - см. отзыв об СТО Европа на Кайсарова). Итог: до выполнения работ на этом СТО так и не дошло, но то, что пытались срубить денежек побольше за заведомо ненужную услугу, это факт. При этом запугивали кипящим двигателем и прочими неприятностями в случае отказа от всех этих на самом деле ненужных услуг. Господа автовладельцы, решайте, стоит ли платить за услуги, которые даже не предназначены для вашей марки авто.

Ответ на попытку Автосервиса оправдаться. Так вот. Обратившись к значению слова "диагностика", делаю вывод, что это нечто, что делают для ОПРЕДЕЛЕНИЯ некой неисправности. То есть, предложенный Вами процесс компьютерной диагностики может как выявить неисправность, так и не сделать этого, если неисправности нет. Поправьте меня, если я не прав, но, как мне кажется, я должен был быть предупрежден, что эта процедура может и не принести результата. Об этом я почему-то не был предупрежден. К тому же, сотрудники СТО Европа не пытались мне объяснить, что я МОГУ сделать эту диагностику, они поставили меня перед фактом, что я ОБЯЗАН оплатить, как теперь оказалось, ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ услугу. Знаете, но еще ни разу в жизни мне не пытались продать диагностику как ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ процедуру. Удачи.

Добрый день,был у Вас на 2-х разныз машинах,первый раз записался на 09.00.в работу машину взяли спустя 40 мин после кипиша,второй раз приехал на диагностику ходовой,дождался приговор все ок,заехал на другую станцию из 7 пунктов что написали на Вашей станции совпало только 2 и добавилось 3 пункта. Заказал запчасть на 2-м этаже обещали 2-3 дня,жду по сей день.Станция и персонал "Дешовенький". Приймите меры,отправте своиз спецов на повышение квалификации.

Записался на повторную диагностику системы кондиционирования (после недавней заправки) на 11.00 По приезду оказалось, что записан на 12.00 … Ну да Бог с ним, мелочи … Диагностика в себя включала (по акту выполненных работ): А) Подключение аппарата для проверки давления в системе– 1,2часа; Б) Подключение компьютера - диагностика работы датчиков системы – 0,5часа. Всего 1,7часа (где-то 1ч.42мин). При этом стоимость одного часа для авто VW = 180грн. Итого в деньгах 306грн (без НДС). Все выглядит красиво, если не учесть 2 но: 1. Фактически, работы были выполнены за 25мин (где-то 0,4часа) так как обе операции диагностики выполняются одновременно, а так же не было необходимости проводить вакуумирование и заправку системы. Даже отбросив в сторону компьютерную диагностику - 0,5часа, получаем 1,2часа минус 0,4часа =0,8часа – переплаты (144грн!!!) 2. Оказывается, что для автомобилей марки VW стоимость нормо/часа выше!!! чем, скажем, для авто Skoda (не запомнил тариф точно - поэтому в цифрах не буду). На мой вопрос о том, почему такая несправедливость в разнице между оплачиваемым и фактически затраченным временем, а так же, что меняется на СТО, от чего зависит стоимость 1 часа работы персонала (оборудование, квалификация специалистов, инструмент, стоимость аренды помещения или какая-либо сумма амортизации и т.д), при заезде к примеру Daewoo и Audi ….. Ответа не услышал! Так же не нашел в глазах понимания на то, что разница, в пределах 1го СТО (цеха), при выполнении одной и той же операции одним и тем же слесарем, может быть только во времени выполнении таких операций, которое регламентируется производителем авто для каждой конкретной модели Daewoo или Audi. P.S. Какая там «ЕВРОПА» … Но, а в целом, ничего ...

Это полный ахтунг. Они залили мобил в мой 1.8тфсай двигатель и угробили один цилиндр. погорели клапаны. Как можно было залить мобил в ауди, ума не приложу. ПО ВСЕМ ауди комьюнити все жалуются, что даже тот кастрол, который официальный, всё ровно не очень подходит, учитывая качество нашего бензина. Исправлять ничего не захотели, своей ошибки не признают, предложили судовую тягомотину. Но даже без этого, они просто не хотели со мной разговаривать. Цены завышены. Бегите от них!!!

Ужасно, обратилась посчитать ремонт машины, так завтраками кормили месяц, неужели так тяжело отказаться сразу, а не на каждый звонок говорить что считаем. Вы что думаете что находитесь в хацапетовке какой-то, Вы одно СТО в Киеве. На СТО работают одни Д**ИЛЫ

Банда аферистов, которые не делают реальную диагностику, а впаривают купить чем больше, тем лучше.