Атлант М Днепровская набережная как СТО на каждый день не подходит - выяснить неисправность с первой попытки не дано; процесс приемки и выдачи построен хаотично и болезненно для клиента. Слоняешься от человека к человеку, нет принципа "единого окна". Любые запчасти, сложнее фильтра, нужно заказывать. Дисконтную программу обещали но так и не дали. Что сделали хорошо - так это кузовной ремонт (хотя может мне просто повезло), хотя без страховки цены не для слабонервных.

Договорился по телефону и приехал на 12:30 (чтоб во время обеда успеть и не отпрашиваться на работе). Была сорвана резьба одного из болтов крепежа защиты и оторваны провода от какого-то разьёма (ЗА защитой). В 13:00 машину забрали. Около 15:00 сказали что ремонт разьёма 320 грн. Жаль уже потраченого времени - сказал делать. В 17:05 подогнали машину. За всё чуть больше 500 грн. Плюсы: сделали то что просил. Минусы: пол дня убил - не предупредили (знал бы поехал в субботу или другое СТО), от чего разьём не сказали (так не знают, а по схеме искать не будут), дорого... Дополнение от 11.06.2012: Добрый Зачем мне разбираться в ситуации? Ещё тратить своё время? ;о) Когда машина принята у клиента, когда выдана, не много ли времени на те работы что в перечне. Это ж Ваша работа контролировать ;о) То что я просил сделать мне сделали, время вернуть не можете... или компенсируете не полученную из-за прогула премию? ;о) А за 100-200грн по работам мне лень "разбираться". Я отзыв писал для людей, а не для поднятия уровня сервиса Атлант-М до европейского уровня ;о) Ничего личного, никого не хотел обидеть, всё написанное - для справки.

Обслуживают хорошо,вежливо когда нет очереди,похоже что даже мастера толковые имеются,два года на плановое то езжу туда,но дал бы по рукам тому "спецу"что перекачал мне фреон на дозаправке кондишина и я парился целый месяц - предупреждать нужно,что нормальных специалистов в этой области на вашей станции нет.

Обслуживаюсь около четырех лет. Цены кусаются, но, вроде-бы, все было в целом неплохо, хотя отношение достаточно формальное. Цены никогда не сравнивал. И вот нужно было мне установить фаркоп. По телефону посчитали стоимость около 2 тыс. долларов с работой. Я даже переспросил пару раз. Ждать нужно было две недели, т.к. в наличии его не было. В результате нашел абсолютно такой же, который мне поставили за 380 долларов тоже в Киеве на специализированной фирме (с работой!). Позвонил в 10 утра, после обеда уехал с фаркопом. Разница в 5 с лишним раз в цене для меня не совсем понятна. Поэтому решил больше не пользоваться услугами данной СТО. Еще один негатив - нет возможности оплачивать услуги платежными картами. Это вообще неприлично просто при такой стоимости услуг.

господа, не связывайтесь с этим сто. обратился с вопросом проверки и гаранитийной замены аккумулятора. получил ответ что претения не обоснована, так как автомобиль в порядке что было подтверждено распечаткой протокола тестов на "фирменном измерительном оборудовании". по моей просьбе была замеренна плотность электролита. она составила 1,13. как при этом было выдано заключение о исправности аккумулятора объяснить не смогли. в замене было отказано на основании того что мне пришлось самостоятельно подзаряжать батарею. то есть руководство по эксплуатации автомобиля, где этот момент расписан подробно - для них ничего не значит! это просто обман. больше не приеду.

произошла такая ситуация:у меня поломалась коробка передач на кадди (W) обратилась на эту станцию вроде прием и ничего но цены космические 11.000тыс за запчасти которые стоят в два раза дешевле. я решила коробку отправить в другой город (новые запчасти обошлись 2800грн) привезла коробку , купила масло и ещё там некоторые запчасти. перед новым годом эти профессора начали мне делать машину. не знаю конечно что за специалист на такой станции заливал масло в коробку(очень хочу посмотреть ему в глаза) заливает мне 2л масла хотя надо 2,5-2,7 л муж забрал машину-был какой то гул, я выехала на неё три раза-потом поехала в дальнюю дорогу- 96км от киева начался такой звук как будто пилили железо . доехала до первой станции -меня сразу спросили (девушка!!! а у вас масло есть ? да! конечно-конечно ! мне на атланте залили 10 дней только прошло!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! как разобрали были в шоке все , а я очень очень рыдала когда увидела ээээээээээээто !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! опилки железа!!!! звоню на атлант !!! говорю-вот такая у меня беда - а они мне - а почему вы не приехали к нам -а поехали на другое сто я говорю что за городом -ваши проблемы!!!! думаю ну и ладно (хотя хотела ехать с притензиями) звоню и спрашиваю-Андрей посмотрите пожалуйста по компьютеру сколько должно идти масла в коробку он мне говорит 2,5-ТАК КАК ЖЕ ВЫ МОГЛИ -----ЗАЛИТЬ 2Л ВЫ ИСПОРТИЛИ МНЕ НОВУЮ КОРОБКУ КАК ТАК МОЖНО-СПЕЦИАЛИСТЫ ВЫ -ВЫСОКООПЛАЧИВАЕМЫЕ !!!! Я ВЛЕТЕЛА ОБРАТНО НА 1200 ДОЛЛАРОВ + 1000РАБОТА+ 600 МАСЛО И ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ !!! ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ!!!! У МЕНЯ ДОЛГОВ ВЫШЕ КРИШЫ МОЖЕТ ПОМОЖЕТЕ !!! ЛЮДИ ДОБРЫЕ РАССУДИТЕ !!! И ДУМАЙТЕ СТОИТ ЕЗДИТЬ НА ТАКУЮ СТО!!!! МНЕ ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ НЕ ПРИЯТНО!!! 0

Прошу прощения, но хотел отписаться по поводу отзыва девушки на фольксваген кадди. Нелогичность действий владельца просто поражает. кто Вам виноват, что повезли автомобиль на оф сервис, а коробку делали в "тутуево"? Почему не воспользовались ремонтом КПП в городе Киеве? На основании каких мыслей Вы, уважаемая владелица, не воспользовались официальным сервисом от А до Я? скупой платит дважды! Это ПРАВИЛО! Что Вам мешало забрав автомобиль с сто, услышав посторонний звук, вернуться и разобраться в чем дело? Да будет ли вам известно, что при заливке 2 литров масла вместо 2.5 может сгореть только 5-я передача, и то как минимум после хорошего пробега и желательно с нормальной нагрузкой. А при полном отсутствии масла в мех КПП можно в "транспортном" режиме без вреда для агрегата "передвигать" автомобиль до места стоянки или ожидания помощи до 20 км? А что Вам сказали, когда одну из самых проблемных КПП на фольксвагенах Вам ремонтировали, мягко говоря нашару? Зачем обвинять сервис в личной безграмотности и не желании достигнуть желаемого результата? Валентина, Вы просили рассудить... Итог Вашего ремонта был прогнозируемым, так как Вы занимаетесь тем, в чем не разбираетесь. Вы не воспользовались услугой ремонта, а навязали свое "компетентное" мнение. Итог Вам известен. Хотите экономить на ремонте- открывайте свой сервис, но не вмешивайтесь в процесс ремонта. Без обид, искренне. Директор и владелец другого сто.

По отзыву девушки ниже. 2л в коробку - этим все сказано о качестве СТО. Но как человек полезший в свою коробку могу сказать что на 2л она бы ездила и проблема наверняка в другом. Скорее всего некачественно ее перебрали. В свое время у меня был выбор между купить запчасть за 300у.е. и ремонтировать коробку или за 1200у.е. новую взять шкодовскую. Не сэкономил и не жалею.

Приветствую всех. Не рекомендую обслуживаться на этом сто, это кантора которая выкачивает деньги и не заботятся о качестве сервиса. На моей машине меняли топливный фильтр и не доконца защелкнули раъем, из-за этого произошел вылив бензина. Слава Богу, что авто стояло , я не ехал, и сообразил. что делать. Побывав с этой поломкой на сто, мне сказали ИЗВИНИТЕ. Уроды у меня могла загореться машина. НЕ ОБСЛУЖИВАЙТЕСЬ НА ЭТОМ СТО. ТУТ РАБОТАЮТ ХАЛТУРЩИКИ.

Так случилось, что там где брал автомобиль, неправильная инсталяция сигнализации, спалила внутрисалонную систему освещения. Блок диагностики под 7-ку оказался в наличии на "Атлант-М". Поэтому по гарантийному ремонту обратился сюда. И в итоге. В установленные срок "Атлант" получил новый блок освещения и произвел гарантийный ремонт авто на новой программной платформе. Качественно на уровне. Рекомендую!

Не рекомендую!!!!! На данном СТО работают не профессионалы. Обратился с такими проблемами: машина не завелась, сел аккумулятор (завел позже от прикуривателя). Записался на диагностику-на СТО сказали что мне нужно поставить аккумулятор на сутки на зарядку!!!! Машина стоимостью в хорошую однокомнатную квартиру и я должен по их логике заведомо покупать к ней зарядное устройство и сам снимать аккумулятор и ставить его на зарядку!!! Также заглючил парктроник (постоянно пищит). забрал машину-сказали что все работает. Как пищала, так и пищит!!! В общем остался очень злой!!!

хотел приехать но судя по отзывам не стоит этого делать, поеду на свой любимый СААБ там к автомобилю как ребенку отнотносятса и люди профессионалы

Позвонила в автосалон узнать приблизительную цену на ТО 30...трубку взял администратор, которая сначала нахамила, а потом еще и оказалось что цен не знает. И на бензиновый двигатель знает, а на дизель-нужен доолнительный просчет (которого почему-то у нее нет). Друзь, если администратор цен не знает, значит они формируются индивидуально от внешнего вида клиента?

Вчера заехал на сто Днепровская Набережная-16 устранить течь масла и сделать ручник, который не держит. Во первых припарковаться негде. Загнали машину в бокс, больше у меня к ней и к мастеру доступа не было.Смотреть можно только со второго этажа через стекло.От туда видно только задницу машины. Хотя на других сто всегда можно контролировать мастера и задать интересующий вопрос. Что я видел со второго этажа:-мастер часто ложился под моторный отсек. в перерыве снял левое колесо и так же несколько раз светил фонариком в задний суппорт и несколько раз дёргал ручник. Результат: Течь масла не нашли, предложили поездить ещё и если будет течь, приехать ещё раз! По ручному тормозу:- У вас все заржавело, надо всё менять -цена запчастей-3500гр.+800работа, но сейчас нет в наличии. За этот сервис взяли с меня почти500гр. При получении машины обнаружил разбитый повторитель поворота на зеркале! Естественно все в отказе.Посмотреть видеозапись мне отказали, Обещали посмотреть сами и вечером перезвонить. Так и не перезвонили. Думаю, что все кто любит свою машину и не хочет после ремонта на на этой СТО иметь неприятный осадок на душе, должны избегать здесь ремонт. Руководству советую написать при вьезде:- ЗДЕСЬ РЕМОНТА НЕТ! ЗДЕСЬ ТОЛЬКО ПРОДАЖА НОВЫХ АВТО,ЗАМЕНА МАСЛА И ШИНОМОНТАЖ! .

Машина на гарантии, пробег порядка 10тис.км, появился стук в рулевой рейке, позвонил и договорился на осмотр. Чтобы выявить стук предложил проехать по плохой дороге за автосалоном, в ответ услышал отказ. По ровной дороге ехать смысла небыло, предложили заехать на подъемник не бесплатно конечно. Там тоже ничего не выявили. Тоже самое было и развалом (может дорога с уклоном, надо еще поездить).Обратился на другую СТО "Ниссан" не буду называть, мастер ездил за рулем минут 30, потом поехали на подъемник.В итоге причину выявили и запчасть по гарантии поменяли, и развал сделали хорошо. Отношение к клиентам странное...

Очень хотим поблагодарить коллектив центра. Возникли сложности в пути под Киевом ( туристы из Беларуси). Несмотря на воскресенье и запись на то, максимально ускорили и осуществили ремонт автомобиля. Великолепные человечные сотрудники. СПАСИБО

Очень был не доволен данным сервисом. Давно не пользуюсь их услугами. Пишу сейчас потому, что хочу предостеречь автовладельцев от их так называемого «сервиса», мало того, что они не компетентны, но ещё и используют ваш автомобиль, как донор запасных частей, ставя вам уже негодные детали. А, теперь подробно: На пробеге 30 тыс. км., приехал на плановое ТО, машина стояла у них на гарантии. Так как до этого у меня была Шкода Октавия, то заказал им замену топливного фильтра (двигатель 1,8 TSI), сервисмены меня не предупредили, что как такового фильтра там нет, а есть сеточка на насосе, которую менять не надо, ну и поменяли её, сняв за это соответственно деньги. После этого летом у меня начались проблемы: на горячем двигателе после завода автомобиля он глох, а после охлаждения заводился, как ни в чём не бывало. Я обратился на этот сервис, они поменяли мне насос высокого давления (за мои деньги), но проблема не была решена, двигатель всё также глох. После следующего обращения она поменяли мне уже насос в баке и проблема исчезла. На мой вопрос, про возврат им насоса высокого давления, что-то «промычали» не внятное и денег не вернули. На другом сервисе я проверил этот насос, он, почему-то, действительно не выдавал необходимого давления (что-то не верится, что у него ресурс 30 тыс.). Итак, вывод: Если бы сервисмены меня предупредили о том, что на этом автомобиле сетка не меняется, они бы не лезли в него и, соответственно, не возникла бы проблема. Проблема, по-моему мнению, возникла из-за того, что: 1. Был поменян насос на неисправный; 2. «Родной» насос был сломан сервисменами. Иначе ни как не объяснить вдруг возникшую проблему на 30 тыс. пробега. И ещё, я думаю, что снятий насос высокого давления тоже мог быть заменён на неисправный. В общем, давно не пользуюсь услугами этого сервиса и, нет ни каких внеплановых проблем.

В 2013 г Атлант М на Днепр Набережной продали мне Пассата 2.0 тди на ручке с крашенным капотом, ничего об этом не сказав. Всем: будте осторожны с ними.

Добрый день! А что на новые Пассаты В8, стали уснавливать азиатские аккумуляторы? Не раз покупал новые машины, но всегда были европейского производства, и никогда не было проблем с запуском двигателя зимой. Как только купил с азиатским сразу проблемы... пришлось выложить 4000 грв и купить новый .

Был на СТО по вопросу ,текла вода в салон.Записали на чистку сливов и регулировку крышы понарамы.После СТО машина под дождём стала течь больше.ИТОГ проблема не решина ,стоки с лобового стекла вообще не смотрели ,деньги взяли....(а я попал ещё на чистку салона)