Менял шаровую...хорошо что заметил как мастер из-за небрежности повредил пыльник...если бы я не указал, то его назад порванным и поставили бы... Остался весьма недоволен.

Ужасное СТО!!! всего 2 раза ставила на ремонт там машину и оба раза напортачили, при чем второй раз на кругленькую для меня сумму!!! Первый раз просила сделать мне протиивотуманки. А сделали мне дальний свет. Зачем??? Зачем он мне в городе?? Я приехала возмущатся, но слава Богу сделали противотуманки уже бесплатно - что наверно и вернуло мое доверие и я приехала еще раз. Второй раз меняла ролик натяжного ремня и сам ремень. Уже при выезде с автосервиса услышала жуткий шум при разгоне. Поехала уже на другое СТО и там опеределили, что при замене ролика мне тупо порвали подушку под двигателем!!! Подушка была новейшая, менялась год назад и стоит она не мало!!!! Никогда в жизни не заезжайте туда!!! Это то место где вам скорее угробят машину, а не починят её!!!! Кстати, по поводу администраторов: сумму к оплате всегда говорят намного больше, чем когда ставиш машину на ремонт, они просто забывают сказать, что еще нужно платить на диагности и т.д. И когда ты расчитваешь на одну сумму и предварительно еще уточняешь её, то обязательно она будет больше.

Приехал проверить ходовкую В результате сказали меня ремень ГРМ, помпу сальники коленчатого вала правда потом признали , что ошиблись и сказали распредвалов - хотя менял все 10 тыков назад, запчастей нет на такси ездил по городу искал помпу, короче сервис что надо - для ЛОХА! Ремень и помпу ставило три чела, совещаясь и крутя у виска, на сегодня ничего не успели, сказали завтра, хотя я сам ремень и ролики менял в течении 2,5 часа. МОЙ ВАМ СОВЕТ НИ ШАГУ НА АТЛ!!!

Ну что сказать, те работы которые действительно требуют квалификации они не делают. Делают то что я и сам могу дома в гараже в принципе сделать, но приходится делать на СТО потому как нет требуемого инструмента, а иногда просто мазаться не охота. С запчастями тоже проблема, элементарный пример - простейшей шайбы сливной пробки у них нет. приехал на киевскую, это самая тупейшая из всех станций - дайте свечи, дали свечи, пошел крутить они мля меньшего размера т.е. не 21 а 17, вернулся, продайте ключ для свечей на 17, у нас нет... ну не тупо, но мы вам можем их закрутить... а интересно если одна сломается как я ее выкручивать буду. А на эти свечи 17 провода от 21 слетают и болтаются. и ни один идиот об этом не знает и при покупке не говорит, зато все советуют. Специалисты "крупные" - надо менять сальник КПП, говорят приезжайте поменяем, приехал, купил сальник на барабашово, снимают защиту... мляяя... мы такое не меняем, для этого надо разбирать КПП а мы это не делаем. ну и смысл туда ехать если одно тянет другое а они половину из этого не делают. почему я туда езжу - нужны чеки для отчета. по цене на запчасти - с карточкой 10% скидки цена в принципе как везде но я уверен в качестве и знаю что могу если что обратиться и вернуть, да и потом если их деталь при установке не подходит я за нее не плачу.

Был месяц май... После развала, на АТЛ, на передке не затянули рулевую тягу. а я повез семью на море... вернулся, слава создателю! а через 2 недели облысела задняя пара покрышек +3 и +5 мм сответственно.Ну как, после этого, не писать, комментарии содержащие ненормативную лексику ??? Сжечь этот притон!!!

июль 2012. На своем СТО поменял рейку (+новые пыльники). Заехал в тот же день на развал-схождение в АТЛ. И хорошо, что так получилось - на сл. день заехал на диагностику к своему мастеру - оказалось: в АТЛ перекрутили левый пыльник, который в результате за пол-дня езды порвался в хлам! ИТОГ: +новый пыльник+работа по замене+заново развал-схождение (уже в другом месте). Но это мне просто повезло. А могло быть и так: + новая рейка... Оцените выгоду! P.S. Знаю это СТО далеко не первый год, поначалу в нем даже обслуживался. По их косякам могу уже брошюру издать. Давно их использую только как магазин для экстренных покупок (нпм бутылку воды прикупить). А тут к моему развальщику очередь, а у них - свободно. Думаю - неужели с таким пустяком не справятся? Увы... Дополнение от 16.08.2012: P.P.S. Не охота больше писать про их косяки (а то народ устанет читать), скажу еще насчет цен: вот, например, жидкость для ГУР 6161 - у них 120 гр, на авторынке Барабашово - 80 гр (точно такой-же бутылек). Делайте выводы...

я заехал поминять речаг правый ани поставили речаг и говорит всьо нормальна можеш ехать я начял выижать машына как бутобы на ручняке я им говору рибята штото нито ани говорят всьо ок я чуть руль отпустил в обратную сторону машына поехала я уехал на павароти таже картина я назад сто приехал заглядывают под низ атам рычяг упьортый в тормозной диск и уже выгризло тормозной диск и говорят ето вас ричаг брак взяли подрезали речаг и всьо нормально а потом говорит увас наверно розвала нету зделали развал колисо там где ричаг меняный было завалено на градус еслебы сразу сделали развал ничево резать не надо былобы как их назвать после етово

Давненько это было, в августе2010, но только сейчас увидел место, где можно оставить отзыв. Итак. Август, собираюсь ехать в Крым и, конечно же хочу проверить кондиционер, который делался с проверкой и заправкой в ноябре 2008 (не на СТО АТЛ). Он холодит, из дефлекторов выдает что-то около 8-10 град., т.е. почти максимум. Ставят машину на стенд, меня ненавязчиво отсылают на диванчик кофе попить и я повелся! В конце процедуры объявляют, что я им должен заплатить за ПОЛНУЮ заправку кондиционера и хладагентом и маслом! И тут я понимаю, что меня разводят-ведь до их проверки кондиционер работал! Речь могла идти только о дозаправке, а это явно меньшая сумма. На требование показать распечатку со стенда, где было бы видно вес откачанного из системы и вес закачанного - неясное мурлыкание! Кончилось все ничем. Деньги я отдал, т.к. сам опростоволосился, нужно ведь было стоять за спиной и дышать им в затылок, а не пить кофеек. Этой весной поехал уже не на СТО АТЛ, а к частнику, который все показывает.

Мастера толком не знают как поменять воздушный фильтр в салоне. Пришлось пояснять что через бардачок. 40 минут длилась замена. Тупые или специально отмораживаются ???? Сервисом не даволен!!!!!!!

Обслуживание и персонал мягко говоря плохие. То что механики делают на станции, требует контроля и проверки. Вечные оплошности, на что кроме извините им нет чего сказать. И то не всегда. Чаще игнор и "сам виноват". Персонал же грубый и безответственный. Неужели нельзя сделать нормально, клиенты же деньги платят + время ожидания. Даже колеса не могут накачать по нормам. Перекачивают. А ведь готовы платить за комфорт и услуги хорошие. А еще и товара нет. Продают какой-то хлам. Видимо точно говорят "рыба гнеет с головы" САЛЮТ РУКОВОДСТВУ!!!

Ну что, посетил я первый раз АТЛ. Надо было почистить инжектор и поменять масло. Первый минус - по телефону сказали цену за чистку, а за снятие форсунок - скромно умолчали (потом объяснив это заботой о деньгах клиента - мол, звонки дорогие, чтоб долго не говорить!). Результат - сумма выросла в полтора раза - хорошая забота. Второй минус - мастер по моим ощущениям - в первый раз видел подобный двигатель. Даже пытался монтировкой, как рычагом, рампу снять, только потом, поняв что что-то не то, начал откручивать. Второе - вроде мелочь, но в новый фильтр масло не залил, подозреваю, что и кольцо резиновое не смазал(. Менеджер матюкается при клиентах... Вообщем, я ожидал совсем другого. Хотя внешне все красиво и быстро. Вот и думай, стоит ли еще ехать туда..

Заехал отрегулировать клапана. По телефону сказали 120 грн., по приезду уже 140, счет на 145... Мелочь, а не приятно... Как отрегулировали сказать не могу - пока почти не ездил, но когда открыл капот, то увидел, что шланг идущий к дросельной заслонке затянут каким-то левым хомутом (затянут сильно сказано, его затянуть просто невозможно) и из под него на двигатель капает жидкость... Благо были хомуты в багажнике - поменял... Вот и думайте сами - ехать туда или нет...

Потекли радиаторы охлаждения и отопителя, позвонил и договорился о диагностике и замене. Механик попался спокойный, вежливый и терпеливый, отвечал на все мои глупые вопросы в том числе и не по теме ремонта. Я всё время крутился возле него во время его работы (никто не выгонял). Замена радиатора отопителя и радиатора охлаждения на ВАЗ-21099 с высокой торпедой заняла около семи часов. Пару раз механик забыл поставить пару деталей, где провод не закрепил, где не подключил провод. Так что не зря я был постоянно возле него. Но все равно не доглядел пару вещей. Пока ехал домой заметил, что стрелка спидометра прыгает как сумасшедшая. Когда приехал домой, увидел, что потек тосол и ещё пару недоделок увидел. Пришлось ехать на другой день - недоделки устранили бесплатно, но пришлось дополнительно потратить время и бензин. Заключение: общие впечатления удовлетворительные, но надо не отходить от механика и внимательно проверять автомобиль после ремонта.

Менял масло в двигателе , масленый фильтр. Мастер попался молодой "СПЕЦ" все бегом бегом, трах бах готово ,слил масло новое залил в филтр смазал резинку , закрутил пробку залил новое вродибы все в порядке. Потерял шайбу от болта крепления защиты , сказал её ТАМ НЕБЫЛО. В итоге по прошествию некоторого времини ,обнаруживаю течь масла из под масленого фильтра ,заежаю на яму сам всё протираю и докручиваю фильтр на 180 градусов , НОРМАЛЬНО !!! Хорошо что вовремя заметил / профисианальную/ работу мастеров.

Хорошое и проверенное СТО я открыл для себя лет 5 назад. С тех пор, обслуживаюсь только у них, нареканий нет, цены не кусаются. http://citygaz.com.ua/ Вот номерок хозяина - +3 (096) 800-44-00 - Евгений. Кстати, ГБО тоже у них ставил уже на двух тачках.

Автомобилю почти 10 лет,столько же пользуюсь услугами этого СТО . Не знаю может мне везло но все с кем я общался были даже очень вежливы и (профессиональны)! За 10 лет чего я только не делал(менял радиатор,менял стойки и амортизаторы,делал ручник,менял задние тормозные цылиндры,масло,торм.жидкость,тосол) инаверное мне везло-мне попадались очень хорошие мастера(хоть и молодые) я доволен их работой.Администраторы вежливы и спокойно отвечают на глупые вопросы.Завтра увидимся снова (очень просто записатьса) надеюсь в этот раз тоже повезет!

13.06.15 менял там сцепление, верней сказали нужно его поменять. Проблема была в том, что передачи не переключались. Глушишь мотор, переключается, заводишь, выжимаешь сцепление - никак. Сказали нужно менять сцепление. Поменяли, покупал тут же у них, 2 сентября этого же года ситуация такая же, симптомы один в один. Поехал к другому мастеру, которого друг посоветовал. Результат 450 гривен, заменил шток выжима сцепления и все отлично. На местер оригинального стояла не оригинальная хрень. Симптомы были теже, почему там оказалась не оригинальная запчасть? Почему мне сказали нужно заменить сцепление, когда нужно заменить только одну железку, которая вместе с работой обошлась 450 гривен, а не несколько тысяч на сцепление+работа. Как они разъебенили мне топливный насос пытаясь его заклеять отдельная история. Не советую сервис никому - жулики.

Ощути себя лохом - обслуживайся в СТО АТЛ! Никогда более не обратимся к этим вредителям-разводилам! Мастера меняются часто, без опыта и какого-либо понимания внутренностей машины, работу делают спустя рукава, а точнее не делают вообще, очень долго, проблему не то, что не устраняют, а наоборот, усугубляют и разводят Вас на деньги. Что было с нами: Плохо переключалась коробка передач - поехали в АТЛ.. Посидел за рулем менеджер, загнали на подъемник.. Мастер тут же определил, что нужно срочно менять весь комплект сцепления и проблема пройдет. Оплатили кругленькую сумму за оригинальный комплект, ждали полторы недели доставку, поехали)) Вроде стало лучше. А еще, понаписывали нам еще кучу запчастей, которые срочно менять нужно — а они-то новые у нас стоят совсем, замененные.. Только им мы это не сказали, но задумались о «профессионализме мастеров», но не придали этому большого значения. Спустя чуть чуть начало пахнуть в салоне бензином - опять на АТЛ. Естественно, нужно покупать новый за 220 Евро.. (нашли в Харькове за 900 грн бу), привезли. Фыркали, носы воротили, с горем пополам поставили за нную сумму денег. Поехали. И тут же стрелка уровня топлива в баке, стрелка нагрева двигателя как-то совсем перестали шевелиться и что-то показывать. Вернулись.. За настройку (которая обязательно должна быть сделана после платной установки топливного насоса) взяли еще нную сумму бумажек. Поехали. Прошло 2 месяца с момента установки нового комплекта сцепления — и опять то же самое.. Поехали в другой сервис — и, о чудо, заменили шток выжима сцепления (150 грн замена + 150 грн запчасть) — и все работает))) + мастер сказал, что и не нужно было менять весь комплект, и поставлен-то не оригинальный.. Развели Вас.. вот так вот..

Приехад заменить стекло в двери. Разобрал мастер дверь, но заменить не сумел - не хватило опыта. Поехал с разобранной дверью на новое СТО. За "попытку" взяли с меня 100грн....

поездив по фирменным СТО после гарантии, когда масло "угорело" оттого , что его не заменили , а долили видимо, стал искать нефирменное нормальное СТО. В АТЛ предлагают запчасти на выбор: оригинал или фирменный неоригинал, выбирай сам. Некоторые запчасти, правда, приходится ждать до трех дней. Замена всего при тебе, хочешь, походи к ремонтнику, смотри, что и как он делает, правда ли меняет жидкость или доливает ее. На фирменных сто (диллерских) как правило в зону ремонта у клиента доступа нет (или не везде). С диагностикой и опытом работы у ремонтников АТЛ проблем не замечалось за несколько посещений. Да, и цены вменяемые после диллеров на работы. В общем, спасибо им, и рекомендую