Скористався послугами сервісу і дуже незадоволений(запчастини різне гавно а кажуть оригінал бош,ремонтують довго і нудно,майстрів ще треба просити щоб ремонтували ваше авто,не всі ремонтні роботи хочуть викотувати,шукають яке легше ремонтується,ціни взагалі космічні,як на деталі та і на заміну.менеджер багато піздить і намагається розвести ще на додаткових роботах.одним словом висасують як можуть.)Нераджу тиди їхати...

Дуже задоволений роботою, ремонтував кардан...Цілий Тернопіль об'їхав ніхто не хотів братись за роботу,а тут майстри погодились...було замінено дві хрестовини і дві підвісні упори+провели балансіровку...благодарність майстрам)

-Дуже задоволений СТО-ом -Питань немає зауважень також. -Що до Менеджерів дуже ввічиливі з клієнтами -Що до Майстрів також ввічливі і можу сказати що дуже толкові, хороша якість виконаних робіт все вчасно виконують. -На СТО уже в 3-тє І все коли виїжав з СТО був дуже задоволений -Дуже Дякую

СТО так собі,менеджери привітні а майстри "кулибіни",в серпні заїхав зробити діагностику форсунок так вони сказали що дві не відкриваються а дві ще можуть бути,радили заміну всі. Замінив всі влетів 500$,то пів біди,але 4 форсунку горе майстер присобачив на ГЕРМЕТИК,бо бач йому в падло було прогнати різьбу ідати довший болт чи поставити вкладку,як результат за тиждень з під форсунки погнало масло і все решту по книзі,закінчилося все -заміною движка,але вже не на цьому СТО. P.S. А форсунки виявились робочі,і міняти непотрібно було. Ось як я "лохонувся"з Йо... СТО.

Доброго вчора мене саме більше засмутило те що я на свої очі бачив як на бош сервісі в тернополі на вулиці обїзна 6 на машину ствлять б\у запчастини і цілий днь везуть паливні фільтри цей сервіс тільки позорить велиий бренд і также ним і користується яб нерадив нікому туди заїжати тому шо там дійсно сервіс невідповідає назві навіть самі хто тільи їм дав ліцензію((((

диогностировал ходовую слесарь: + методично проверил авто без лишних движений хорошая цена лишнего не написали из минусов робота с клиентом ( взятие машины в ремонт долго ) рабочие места слесарей ( не критично но можно было бы организовать порядок ) итог я бы поставил 4 +

29.06 при въезда в Тернополь на светофоре налетел на асфальтированный горб и зацепил поддон. Начался стук, который очень хорошо отдавало в клапанную крышку. Поиск №1 в гугле - бош сервис. Созвонился, пробую докатиться. Хочу сразу отметить то, что ребята очень приветливые и вежливые. Но с диагнозом конечно... Слили масло, сняли поддон. 3 мастера смотрели, советовались и в итоге, после консилиума, поставили диагноз. Сказали что провернуло вкладыши. Сам я из Черновцов, естественно в родном городе делать дешевле, а тем более, что запчасти могу приобрести без накрутки. Сначала ждал, чтобы меня как-то притянули, но не получилось. В итоге завел и со стуком поехал. Машина тянет, давление масла в норме, температура двигателя не превышает допустимой отметки. Почему пишу спустя столько времени - только сейчас известен точный диагноз: откуда-то в двигателе появилась грязь (эту причину так и не нашли). От удар, судя по всему, грязь двинулась как тромб и по забивала все, что только могла. В результате заклинело гидрокомпенсаторы и это основная причина стука. Вкладыши на месте и даже намека нет на их замену. В итоге заменил гидрокомпенсаторы и, заодно, масляный насос. Не могу рекомендовать бош сервис на Микулинецкой 40 как сервис, который может правильно поставить диагноз относительно работы двигателя. Дополнение от 13.07.2016: Здравствуйте! Я приношу свои извинения относительно моего комментария о MAZDA GE. Копнули глубже, и помимо проблемы с гидрокомпенсаторами оказалось, что на колен вале вкладыш наскочил на вкладыш на первом цилиндре. Удар шел на голову, из-за этого и был такой стук. Благо MAZDA делает классные моторы, но от этого не легче да к тому же ГРЫЗЕТ СОВЕСТЬ ЗА НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ КОММЕНТАРИЙ!!! Простите, меняю свою оценку на отлично!

При купівлі б/у автомобіля проводив діагностику лако-фарбового покриття на СТО "Бош сервіс" на вул.Микулинецькій 40. Майстри провели діагностику дуже професійно, виявили, що машина бита і фарбована! Я відмовився від покупки цього авто. Велика подяка майстрам за їх людяне відношення, чесність та професіоналізм! Рекомендую це СТО!!!

Сервіс так собі. Просив визначити чи авто було фарбоване. Ну ходили хвилин 15 з товщиноміром навколо. Сказали все добре. Я довірився. На наступний день вже сам побачив недолік на дверці (сліді шпаклівки) та поліровочну пасту. Я думаю реальний професионал побачив би це одразу. А такий прилад як у них можу і сам купити((( По ходовій написали рекомендації. Надісь що ходу краще оглянули ніж кузов!

Роблять довго. Причину поломки так і не встановили, за роботу взяли більше 10000 грн. Як було так і залишилось, зробили якісно на іншому сервісі і в два рази дешевше. Причину також встановили відразу. Надіюсь в інший раз буде якісніше)). А поки що не задоволений їхньою діагностикою.

Відмінно працює лише калькулятор по оплаті послуг. Рівень "професіоналів"-любителі Взяли гроші за послуги, які були надані не в повному об"ємі

Фіат добло не заводився на холодну погоду (і на холостих піднімав оберти до 2-4тисяч) я звернувся і цей сервіс. зробили діагностику, виправили всі помилки як появились, але машина так і не заводилась. переглянули свічі накалу, форсунки, почистили рециркуляційний клапан, поміняли повітряний фільтр, ну може ще щось я не пам"ятаю це все за 2 тижні, але машина так і не заводилась, вирішив забрати машину. Пропонували зняти насос і відправити в іншу область на діагностику (боюсь уявити скільки це б коштувало) хоча проблема не в насосі. Завіз машину в інший сервіс, визначили проблему з поганим запалюванням за 10 хвилин, грошей взяли тільки за розхідні матеріали 300грн. Висновок: на БОШ сервіс стягнули з мене 2700 (заплатив 2300 випросив знижку) проблему не вирішили, машина не заводилась, і на холостих піднімала оберти на наступнйи день після "ремонту". Проблему не вирішили а гроші взяли

Доброго дня. Трошки давніше приганяв Фіат Добло 1.3 дизель. потрібно було замінити привідний ланцюг. Після ремонту дали рахунок де крім запчастин було ще 3 банки WD40, і болт кріплення зірочки колінвала. Я не звернув на це увагу. Але через 5 км. пробігу двигун вийшов з ладу. Почали розбиратися в чому проблема. Вияснилося що майстри під чітким керівництвом власника не могли відкрутити болт кріплення зірочки колінвала. Проблема була в тому що крутили не втой бік оскільки там ліва різьба. А майстри лили вд-шку і до тих пір поки не вірвали болта. Після цього висверлили і закрутили новий. Все б нічого якби в колінвалі була нормальна різьба. Але після висверлювання таке практично виключається.Прийшлося ставити другий двигун за власні кошти. Тому що Бош сервіс відмовився оплатити вартість двигуна. Погодився лише на безкоштову роботу по заміні. Висновок як кажуть на лице. Порада Минайте стороною СТО бош на Микулинецькій і в Підгородньому Також.

Потрібно було замінити пічку, вже після заміни захотіли за ремонт 2500, хоча це коштує в межах 1100-1300 грн. прийшлось торгуватись до 1900грн. вже як потім виявилось перестав нормально функціонувати перемикач воздуховода, проводка висіла під торпедою, і скрипіти почала торпеда. За такі грощі і так робити як кажуть в на "гаражах" краще б зробили

Доброго дня! З таким "особливим" СТО ще не зустрічався на протязі своїх 14 років стажу. Зауважень море. Напишу ключові, що примусили написати цей відгук. ТО може робитись невизначений термін часу: пояснюють це тим, що у кожної машини під час проведення ТО знаходяться додаткові нюанси, які треба усувати. Запчастини, якщо їх нема у наявності, чомусь майже завжди дістаються сервісу через день, як мінімум. Навіть якщо це ходова запчастина на ходову марку авто. Приймальники відповідають на телефонні дзвінки, коли мають бажання. Можуть піти з роботи, навіть не повідомивши про прогрес ремонтних робіт. Якщо тобі вже вдалося додзвонитися, то плановий час закінчення ремонту може змінюватись щогодини. По якості ремонту. Можуть поміняти половину ходової частини, так і не усунувши стуки. При цьому зайві замінені запчастини, звісно ж, ніхто назад не ставитиме. Резюме: якщо у вас багато вільного часу та якщо вам машина не заробляє гроші, а також якщо в вас грошей немало, то це ідеальний сервіс для вас.

Доброго дня мене звати Роман! Оцінивши роботу даного сервісу по 10 бальній шкалі. Ставлю оцінку «2» !!!((( Сумно від того що окрім фамілії відомого німецького інженера у фірмі БОШ Авто сервіс Тернопіль нічого європейського більше немає. Просто поміняти лампочку ближнього світла та змінити щітки склоочисника прийшлося чекати більше 48 годин і після цього їх все одно не поміняли без чіткої мотивації та розумного пояснення. Возомлили себе Тернопільські «бошівці» автосевісними гуру при досить низькому освітньому рівні, особливо спеціалісти сервісу, які оформляють авто на ремонт. Складана комбінація з передачі автомобіля в сервіс та його діагностики викликала лише відчуття ТЕАТРУ за ширмою якого ховається повний непрофесіоналізм та невмотивована зверхність «бошівців» по відношенню до своїх клієнтів. Особисто я туди не поїду більше ніколи і 10 закажу щоб не мали з ними справи!!!

Був на СЦ на об’їздній біля Камелоту. Короч ж....па , слів не має культурних. Ремонтували ходову, заміну масла проводили і прокладку клапанної кришки. Замінили 6 салінблоків 2 рульові тяги, прокладку і замінили масло - робота 4600грн. Робили це майже 3 дні, якщо б на 3й день не стояв над душою , то може б в тиждень вклались. Я там навіть сходження вже не робив, хотів чим швидше виїхати від тих хамів. Виїхавши з сервісу, зробив розвал через дорогу почув що машина не має сили. Короч доїхавши до Бажанова(хто знає)після діагностики сказав не працює 2 циліндра....Пі....ц До тих дибілів я точно не поїду бо не має там з ким говорити. Надіюсь що після їхньої заміни клапанної кришки , мені не прийдеться робити мотор. Народ не їдьте на цей сервіс , там реально професіоналів не має.

Доброго дня!Ви робите чіп-тюнінг авто??

Доброго дня! Хочу також підтримати думку моїх співробітників, що мимоволі стали клієнтами цього "Сервісу". Шановний пане Сергію М. ! Звертаюсь до Вас з проханням провести роз'яснювальну роботу з вашим персоналом. Зовсім не етично вчити у коментарях життю клієнтів, вирішуючи за них, що вони мають право, а що не мають. Це по-перше. По-друге, наявність у нашій компанії відповідальної за транспорт особи не звільняє вас від обов'язку надати якісні послуги. Тому що кожен водій, що пересувається службовим автомобілем нашої компанії має право та ПОВИНЕН знати про стан свого автомобіля та робіт, що були по ньому виконані - це запорука безпечної їзди. А комунікація між реальним водієм та вашими приймальниками як така відсутня. Не потрібно списувати чиюсь некомпетентність на наявність чи відсутність "відповідальної особи". По-третє, Ваші дописувачі замість відповідей по суті, переводять тему в інше русло. Маю надію на те, що Ви прислухаєтеся та посприяєте роботі над помилками серед Вашого персоналу. Дякую за увагу! З повагою та щирою надією на одужання Вашої організації та колективу.

Доброго дня не ремонтуйтесь у цих людей таке відчуття що понабирали по оголошенням. Посидівши в офісі кілька годин нічого не побачив крім обурення клієнтів і повернено авто на ремонт і зі мною так само сталось після ремонту проїхав 800 км в знову та сама проблема старі запчастини не повернули навіть не відомо чи взагалі щось міняли і робили